泰国一直是全世界人民的旅游胜地，这一坐落在亚洲东南部的国家，凭借着美丽的阳光，动人的沙滩，谜一样的皇家和佛教文化，以及嘿嘿你懂的特色旅游项目，每年吸引着上千万的游客前来休闲度假。日益增长的旅客量给泰国机场周边的地面公共交通制造了前所未有的负担，各大公交线路都在加班加点，把旅客输送到目的地去。公共交通工具所产生的污染，对机场周边的空气质量造成了很大影响，与泰国的旅游大国形象极为不符。难怪有驴友在游记里写道，泰国第一印象的“美好”是沉浸在大巴尾气里的。
然而，这一现象很快就要有所改观了——完全零排放、无污染而且非常安静的比亚迪K9电动大巴近日正式驶入曼谷的机场，把泰国纯净无污染的第一印象，完美地呈现给全世界的游客们。这台在泰国当地组装的比亚迪K9电动大巴，几天前还刚刚接受过泰国总理巴育的登车点赞，立刻又马不停蹄地驶入泰国曼谷廊曼国际机场，开始了为期三个月的试运营，俨然扮演着中泰交流大使的角色
K9电动大巴试运营剪彩仪式
在试运营开始的当日，泰国交通部在曼谷廊曼国际机场举办了隆重的试运营仪式。泰国交通部副部长翁信先生、公交运营商曼谷大众运输管理局（BMTA）总裁Pranee Sukrasorn女士，以及廊曼机场总经理Phet Chan-Charoen先生和其他泰国政府高层领导出席了仪式。
泰国交通部副部长翁信接受媒体采访
在仪式上，翁信先生表达了对这次试运营的良好祝愿。他表示，公共交通电动化对泰国具有深远意义，推动泰国的公交电动化进程，是一个非常重要而且迫切的议题。本次试运营旨在测试电动大巴的性能和负荷能力，并将为政府后续推行公交电动化提供运行数据参考依据和运营模式示范案例。试运行结束后，BMTA将开始3183台传统大巴的更换计划，同时启动200台电动大巴的招标工作。交通部也会尽快邀请BMTA董事会及高管一起商讨如何加速电动大巴的采购。
BMTA公交司机为K9点赞
本次大巴试运营的A1线，连接廊曼国际机场和Mor Chit轻轨站，为机场旅客提供便捷的运输服务。廊曼国际机场作为泰国落成时间最长的国际机场之一，同时也是东南亚重要的航空枢纽，担负着繁重的旅客接待任务。2015年，廊曼国际机场旅客吞吐量达3030万人次，同比增长40.7%，在泰国六个主要机场中增幅最为显著。
比亚迪电动大巴之所以能够在众多竞争者中脱颖而出，除了先进的技术和过硬的品质外，还离不开其优秀的长期服役记录。早在2011年，比亚迪电动大巴就以全球首辆电动机场大巴的身份登陆美洲，开始服务美国洛杉矶国际机场。很快，2014年，比亚迪电动大巴又开入欧洲，为荷兰阿姆斯特丹史基浦机场提供摆渡服务。比亚迪电动大巴的澎湃动力和静谧乘坐体验，已经给上千万乘客留下了深刻的印象。今天，比亚迪电动大巴重磅驶入亚洲机场，开始为更多旅客提供绿色舒适的出行体验。纵观全球，比亚迪电动车现正运行在全球43个国家和地区超过190个城市的道路上，源源不断地把绿色出行的便利带到世界各个角落。
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