自2月1日起，中航协发布的《民航旅客不文明行为记录管理办法（试行）》开始生效，民航旅客的不文明行为将被记录在案。国内五家航空公司联合发布《关于共同营造文明乘机大环境的联合声明》，表示将合力对不文明旅客采取限制措施。
随着人们生活水平的提高，搭乘飞机出行的旅客越来越多，但部分旅客的素质并没有随着收入的增加而提高。近年来，一些旅客在乘坐飞机时做出不文明行为。例如，2015年10月19日，3名赴柬埔寨旅游的旅客乘航班返回成都。登机后，其中一名当事人因后排另一当事人在调整座位时碰到其头发，继而与后面两名当事人（系夫妻关系）发生口头争执，随后升级为辱骂和推搡。旅客的不文明乘机行为，轻则影响航班的正常，影响同航班旅客的出行，重则危害航班安全，可能酿成机毁人亡的惨祸。
对于旅客的不文明乘机行为，除了交给公安机关依法处理之外，民航企业也需要联合起来，实现信息共享，集体将这类旅客拉进“黑名单”之中，限制他们乘机出行。对旅客来说，限制乘机出行增加了其做出不文明乘机行为的成本，对旅客的不文明行为有一定的遏制作用，也可以倒逼旅客在乘坐飞机的过程中克制自己，确保航班正常、安全运行。从这个角度说，民航企业联合“拉黑”不文明乘机的旅客很有必要。
不过，也要看到，旅客不文明乘机行为产生的原因，除了个人素质低、做出不文明行为的成本较低之外，另一个很重要的原因是一些人对乘坐航班的常识一无所知，有不少人误以为乘坐航班跟乘坐汽车、火车没有区别。电影《人在囧途》中，王宝强扮演的牛耿在登机时想携带牛奶上航班，在飞机上又要打开飞机舷窗的桥段，其实就真实反映了当下一些旅客不懂得如何正确、科学乘坐飞机的现实情况。当人们没有意识到自己的行为是不文明的时，也就不知道怎么做才正确，因而也不会自觉地遵守规定、控制自己的情绪。
笔者认为，对于在乘机时做出不文明行为的旅客，事后当然要“拉黑”，要依法处罚，但事前的教育工作也需要跟上，二者缺一不可。在旅客购买机票、办理登机手续之时，民航企业和机场管理部门应当明确、清晰地将乘坐飞机的基本常识、纠纷处理机制告知旅客，让旅客掌握基本的乘坐飞机知识，而不是想当然地乘坐飞机，完全按照自己的性子来，我行我素。
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