2月18日，民航局一条“按张取酬”消息，在朋友圈引发相关从业者的唏嘘和感慨。此次“按张取酬”主要内容，明确由原来按比例浮动机票代理费调整为固定额度，同时严格规定机票代理人不得向旅客额外加收任何形式服务费。可以理解为，进一步挤压机票代理人的利润空间。
这些年，加大航空公司加大直销力度，减低代理费，简称为“提直降代”就从来没有间断，去年底，航空公司与去哪集体“撕逼”，大有发展直销甩开膀子大干的架势，又出台“按张取酬”文件，似乎机票代理路走到了尽头。
未来的机票代理是生存还是死亡？ 在唏嘘的同时，愿意与业内朋友探讨交流。
路在何方？
传统的机票代理人也曾经辉煌，一张机票赚上千、上万也是有的。传统机票代理属于佣金模式，源于信息的不对称性。而互联网的普及，信息传递高效且免费。以信息不对称为基础的佣金模式，显得陈旧与不合时宜。信息成本和分销的成本不断降低，这部分利润空间一定会大幅度缩减。另外，数据显示中国机票在线渗透率为74%（含国内票），即使OTA企业，单纯以机票作为收入来源，未来增长空间也非常有限。构建在佣金模式上的机票代理公司，一方面整体增长空间不足，另一方面航空公司正在加大直销力度，如果不能及时调整商业模型，这类公司将会被逐渐边缘化。
2015年一句“世界这么大，我想去看看”，说出了所有人对于这个世界向往，也如梁建章所言“其实旅游是一个很美好的行业”。要感知这份美好，就需要亲力亲为，旅行是一个与美好捆绑在一起的行业，机票是旅行当中不可缺少的一个环节。与高企机票在线渗透率相比，旅行产品的在线渗透率仅有10%左右，总体在线渗透率比例不高，如果传统机票企业或OTA企业能够将机票+ X，做进一步尝试和探索，沿着这个思路来看还是更有机会的。携程的崛起，更多展示出了在旅行方面优势，以机票和酒店预订起家的携程，旅行产品的延伸也增加后续产品盈利能力，近期还增加旅行定制功能，更加丰富了旅行产品丰富度。与一份美好捆绑在一起，总不会显得太Low。机票代理企业如果能够借助自身一些机票上的带动优势，能够与旅游等相关行业做资源整合，以机票作为切入点，做进一步深耕，当然是有机会的。
尝试一些别样的搜索方式，也许会有更宽阔的空间。旅行本来就不是很理性的行为，一部电影就可带火一个城市，这种事情从冯导的《非诚勿扰》开始，到徐峥《泰囧》，再到《爸爸去哪儿》从未间断。旅行中，机票是最重要一项开支。如果可以将机票的价格预算入手，而在相同价格下，搜一搜最远可以飞到哪个国家或哪座城市，似乎为旅行增添很多不确定性，以此为突破做一些搜索上创新，笔者觉得一定会吸引用户的眼球。毕竟，我们在搜索机票产品，输入出发城市，目的地城市，输入准确的时间是一个固定模板太过陈旧。更新鲜、更刺激、更娱乐搜索方式的引入，本来就是旅行的本性。这种新型搜索可以引爆流量的同时，一定一会获得资本青睐。当然，以机票为契机，能附加酒店等其他旅行要素一起捆绑，可以想象的空间就更加宽广。中国游客横扫日本马桶盖，说明中国正在向一个中产阶级社会转变，更希望过有品质、有质的生活，旅行就是生活水平提高体现，能旅行的人，都不会太穷。
未来是体验经济，好的体验来源于数据，只有数据才能描绘出个性化的需求。在出行前，就可以提示是否需要安排车辆前往机场；告知航空公司，是否需要餐食，或者需要什么类型餐食；告知乘客座位的偏好；乘客里程是否可以支持本次升舱服务；乘客是哪家航空公司的VIP；他对航空公司的评价标准是什么。机票代理企业如果能够在数据挖掘和使用做深入服务，完成从IT公司向数据公司的转型，难道它们还会在意那固定额度代理费吗？
结语
旅行是个发现美好的行业，机票是旅行的必经之路，与美好捆绑在一起，总不会太差。至于每一个机票企业个体，需要你自己去发现属于你自己“新大陆”。