一直很好奇飞机上一些奇怪的规定都是为什么。比如：为什么起飞和降落时要打开遮光板、调直坐椅靠背、收起小桌板？为什么要把行李置于前排座位下方而不能放在腿上？为什么紧急情况下穿救生衣的时候不能在机舱内充气？每次照做一遍心里都会疑惑一遍，一直想知道，希望有大神解答。如果告诉你每一条规定都是用血淋淋的生命换来的，会相信吗？
收起小桌板，调直坐椅靠背
1.是为了在起飞着陆这种可能出现大冲击，减速的阶段，减小人体可能受到的冲击及割伤。
2.是为了防止在应急撤离时，对人员通过造成阻碍。
调暗客舱灯光，打开遮阳板
1.是为了让人眼适应外界光线，减小逃生时人眼适应光线的时间。
2.是为了应急撤离时，方便乘客观察机外情况（起火，冒烟）以选择正确逃生路线。
3.是为了机外救援人员观察舱内情况（打开遮阳板）
行李在规定位置收好
1.是为了防止飞机受到冲击时，行李飞出去伤人。（正确的存放位置：头顶行李架，前排坐椅下方）
2.是为了防止逃生时行李对人的阻碍。（应急门出口旁旅客，只允许将行李放在头顶行李架内，腿上和坐椅下方都不允许存放行李，大个手提包）
救生衣不可以在机舱内充气救生衣穿上后，为干瘪状态。通过救生衣上的拉环可以自动充气。但不要在机舱内充气！
1.如果你看到翼上逃生门大小，你就会知道，套一个类似游泳圈的东西，你是出不去的，顺便堵死身后一飞机的人。
2.在机舱进水时，防止充了气的救生衣把你顶在水面上，潜不到出口。
充气滑梯逃生不要携带行李和锐利物品，脱掉高跟鞋
应急滑梯为充气构造，因此滑梯很容易被弄破。在自己摔个骨折的同时，又害死了身后一飞机的人。
观察离您最近的应急出口位置这个不必多说，在哪都一样
请保证安全带全程处于扣好系紧状态
这是最重要也是最容易忽视的一条，起飞后，扣好安全带指示灯熄灭，并不代表你可以解开安全带放松肚子！
如果不是为了上厕所等必须离开座位的事情，请将安全带扣好。如果太紧可以弄松一点，但不要解开。高空晴空湍流不可预测！
还有一起事件令我很感慨，就是1988年发生的阿罗哈243号航班事故。飞机顶部在巡航高度7300米撕裂脱落，但最终飞机安全着落。整个事故中只有一名空乘被吸出机外而牺牲，没有其他人员死亡。安全带救了这些乘客的命。
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