客机经济舱第一排和紧急出口的座位，比其他座位略宽敞，不少乘客值机时会要求选上述座位，可如果这些座位需要另付费才能坐，你接受吗?
前两天，西安网友“爱玛”发微博称，海航经济舱座位第一排要加价100元，质疑“经济舱座位也分三六九等”，并发了一张在西安咸阳国际机场值机柜台前拍到的图片，柜台上放置一个“价目表”：至优座选：经济舱第一排座位：100元，经济舱第二排座位：80元，经济舱第三排座位：50元，紧急出口座位100元。
投诉
老人骨折想选经济舱头排 被告知加100元
8月17日，这位网友向华商报记者确认，上周三公公带小孩乘坐海航12时50分西安飞义乌的航班，由于公公手臂骨折不便，自己专门委托送行的朋友孙女士提前三个小时带家人去机场，想早点值机，给老人选个靠前且宽敞的座位，上下机和吃饭能方便点。
“我向值机柜台工作人员说明了情况，想选个经济舱第一排，但对方说每人要加收100元的选座费。”孙女士说，争执不下后来只好放弃，给老人选了第七排。孙女士说自己常坐飞机，知道经济舱第一排宽敞些，但从未遇到过选座加钱的情况，特别是在老人身体不适的情况下，居然也得不到优先照顾。
解释
“选座”已在民航局备案 但先保证特殊需要乘客
华商报记者17日联系到海航西安地面服务部，一位高姓工作人员解释，一般经济舱第一排和紧急出口的座位更宽敞，而二、三排上下机、领取餐食也更方便。公司因此将这几排座位放入“选座”行列，有需求的旅客可付费选择，此收费项目已在民航局备案。目前，海航公司在西安出发的国内几条航线上都推出了这项“至优座选”活动。
但该工作人员还表示，按要求上述特殊座位，应优先安排老弱病残、抱小孩乘客、孕妇或肢体不便乘客，不另收费。或当机舱座满，只剩下这些座位没被选择，后来的旅客也会被免费安排在上述座位上。此事应是地面工作人员没能及时灵活处理导致的失误，并表示抱歉。
华商报记者也致电海航服务热线电话，工作人员称公司该项目相关服务及价格已在税务、工商、物价部门申请经营资质并开具税务发票，且在中国民航总局报备。
行规
“好座位”不提供自动值机 主要安排重要客人
在航空行业从业多年的李先生告诉华商报记者，经济舱第一排(有的是前三排)座位较后排更宽敞舒适。一般情况下，经济舱的前三排是内控座位，不开放在自助值机和网上值机平台供旅客自行挑选，主要是优先安排重要客人、内部乘客、金卡VIP会员、有需要提供便利的老弱病残乘客及关系户，此规则在国内航空公司基本一致。而一些常坐飞机的乘客知道这个“秘密”，在值机时会要求坐前三排，这样一来就会影响到有需要的特殊旅客。
据悉，“选座费”最初在国内外一些廉价航班推行，去年5月，海航、国航也相继推出北京出发国际航线，及部分国内航线“选座服务”，但自推出以来一直饱受争议。但华商报记者查询各方报道和民航总局规定，发现目前民航管理部门并未明确选座费是否属违规收费。
观点
有人觉得接受不了有人觉得可以接受
孙女士认为“选座费”太不合理，既然要分座次等级，就干脆像头等舱和经济舱一样在购票时区分票价，为什么要买了票后才告诉坐那里得加钱。“连公交车都知道要优先照顾老弱病残，为什么飞机上的特殊位置座位就不能根据乘客身体状况合理安排?”
常旅行的市民颜先生说，他也看到了这样的牌子，他认为，这种曾经是廉价航空公司回收成本的手段，如果所有航空公司的所有航班都要付费，自己肯定接受不了。“毕竟传统航班已经比廉价航班的机票贵了那么多了，不能把所有的服务全部算作是增值服务另付费。”
不过，常去美国的史女士说，前不久她见过这样的牌子，认为没什么不合理。“首先肯定是要留给老弱病残等特殊旅客，在飞机乘客没坐满，又没有特殊需求乘客的情况下，有人愿意坐前排可付费享受，或让那些购买全价票的旅客乘坐，其实说白了，就是要让付出高代价的旅客享受更好的服务。”
律师
如果这个选座费合理那火车票也能这样卖吗
北京航空法学会常务副会长兼秘书长、中国政法大学航空与空间法研究中心研究员张起淮接受华商报记者采访时表示，航空公司销售的机票明确表示分为头等舱、商务舱和经济舱三个级别，每个级别有明确标价，但在票价相同的经济舱内舱位划分区域付费选择，航空公司的这种行为是一种变相的涨价，在航空公司成本没有任何加大的情况下，利润加大了。这是一个非常隐蔽的，让人感觉不到的侵权。张起淮还表示，如果需要扩大盈利，航空公司可以划分经济舱等级，标明不同价位，让乘客在购票时明确知晓且选择。他认为，如果航空公司这种选座费合理，那火车票、电影票等是否都可以这么卖?