9月9日，从民航局新闻发布会上获悉，北京大兴国际机场的建设及运营筹备工作进展顺利，9月15日前完全具备开航投运条件。
近期围绕大兴机场建设及投运准备，民航已连续完成了三项重大任务安排。第一项是第二阶段试飞圆满结束。8月26日，东航、首都航、河北航、中联航、成都航的5架飞机完成了Ⅲ类B进近着陆、HUDRVR75米起飞和A-SMGCS系统四级运行等试飞项目。这标志着大兴国际机场运行保障能力，处于世界一流水平。
大兴机场航站楼
第二项是完成了6次综合模拟演练。9月6日，北京大兴国际机场完成了全部六次综合演练，共模拟旅客5万名、模拟航班402架次、行李32900余件次。六次综合演练规模逐次增大，全面模拟仿真开航初期到2022年(4500万旅客吞吐量)各阶段高峰时段的运行情况，每次演练都设定了不同的侧重点，第一次为国内流程，第二次为夜间保障、第三次为国际流程，第四次为场外驰援，第五次为压力测试，第六次为无脚本演讲。每次综合模拟演练都会有至少一名民航局局领导亲自现场督导，确保演练到位、问题发现到位、问题整改到位。
大兴机场六次综合演练共计邀请243位专家，分别从安全、运行和服务三个维度对综合演练开展评估，共采集11873份旅客服务调查问卷，收集1112项问题。从演练后的结果分析上看，随着综合演练的持续开展，6次综合模拟演练中发现的问题数量逐次减少，目前大部分问题已得到整改，进展较为顺利。总体来看，通过多次大规模、多科目综合演练，基本达到了依托演练充分暴露问题、解决问题的基本目的。
第三项是顺利完成行业验收总验和使用许可审查终审。8月28日至30日，民航局对大兴机场开展了行业验收总验和使用许可审查终审工作。大兴机场规模大、项目多，行业验收和许可审查工作时间紧、任务重。为了做好此项工作，民航局提前谋划、认真研究、周密部署，做了大量的准备工作。
在总验和终审中，共确认投运前整改项157项，限期整改项50项，整改完成后大兴机场将获得使用许可证，意味着大兴机场具备了开航投运的条件。根据目前整改情况看，大兴机场将于9月15日前完全具备投运条件。
据悉，英国航空已宣布将整体转场至北京大兴国际机场，埃塞航、波兰航、芬航、马航，摩洛哥皇家航空等外航将选择单场或两场运营。
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