报告摘要：
☆ 2019年上半年，国内千万级机场中，北京首都机场综合竞争力指数突出，位居首位；
☆ 北京首都机场是国内载客能力最强机场，三亚凤凰国内时刻载客位列第一，上海虹桥国际/地区时刻载数位列第一；
☆ 上海浦东是整体通达性最高的机场，且国际/地区-国际/地区通达性最高；此外，西安咸阳国内-国内通达性最高，北京首都国内-国际/地区通达性最高；
☆ 上海虹桥航线收益能力最强，整体票价指数超过首都机场；
☆ 成都双流机场运行效率指数夺得上半年千万级机场第一名。
1
机场竞争力指数总览
☆ 2019年上半年，国内千万级机场在竞争力指数最终得分上，北京首都机场以9.78分取得综合竞争力指数第一位，上海浦东以9.03分位居第二名。
☆北上广三座机场竞争力相对其他机场拉开明显差距，机场得分占比最多分段为5~6分。
☆机场竞争力指数平均分为6.05分，有12座机场高于平均分。
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2
机场时刻载客指数
☆北京首都机场是国内载客能力最强机场，其整体时刻载客指数为163，显著高于其他千万级机场；
☆三亚凤凰国内时刻载客指数为159，其次上海虹桥、北京首都机场紧跟。上海浦东机场国内时刻载数仅135，位居千万级机场第11位；
☆上海虹桥机场由于国际及地区航线数量较少，且多为宽体机执飞，其国际及地区时刻载客指数为208，远超其他机场。
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机场枢纽通达性指数
☆北上广是国内机场通达性最高的三座机场，其中上海浦东、北京首都2大机场整体通达性指数显著高于其他机场；西安咸阳、昆明长水分别位于第4、第5位；
☆西安咸阳机场国内-国内通达性指数最高，其次为北京首都机场、昆明长水；
☆北京首都机场国内-国际/地区通达性指数最高，其次为上海浦东、广州白云；
☆上海浦东机场国际/地区-国际/地区通达性指数显著高于国内其他机场，国际/地区中转航班衔接性最强。
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4
机场时刻票价指数
☆ 2019年上半年，上海虹桥机场航线时刻收益能力最强，整体票价指数高于其他机场，其次是北京首都机场，时刻收益指数也在90以上。
☆从票价指数区间来看，大部分机场时刻收益指数在50~70之间，区间分布28座机场。时刻收益指数在70~80区间的有7座机场。
☆机场平均时刻收益指数为66.64，其中15座机场收益指数超过平均水平，22座机场收益指数低于平均水平。
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5
机场运行效率指数
☆ 2019年上半年，北京首都机场产投比最高，其次为成都双流、广州白云，产投比均超过90%；
☆ 2019年上半年，千万级机场平均放行正常率为84.84%。其中，兰州中川机场位居千万级机场第一位；西安咸阳机场位于千万级第二位，位于十大机场第一位；
☆成都双流机场以产投比第2位、平均放行正常率第4位，夺得综合运行效率指数第一名。此外，运行效率指数超过80%的还有重庆江北、广州白云、西安咸阳、北京首都4座机场。
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