5月28日至6月1日，中国国际服务贸易交易会（京交会）在北京国家会议中心举办。西部机场集团携A-CDM系统、人脸识别技术、BIM技术等“智慧机场”建设成果亮相京交会，给机场插上“智慧”翅膀，让旅客更加便捷出行。
A-CDM系统使机场运行更高效
“现在才知道，飞机能按时起飞，原来是这个系统在背后作支撑，很厉害！”来自武汉的张先生参观完机场协同运行（A-CDM）系统后兴奋地说，“以后从西安出行，就坐飞机了”。
图：参观人员利用MR（混合现实）眼镜立体观看机场建设模型
A-CDM系统是西部机场集团和民航西北空管局在2016年初共同发起的建设项目，集成了空管、机场、航空公司、地面代理、油料、配餐等8个单位、20多个生产系统的数据，能够实时共享空中管制、地面保障、旅客服务、航迹跟踪、车辆定位、视频应用、航空气象等多方面信息，形成了务实管用、常态运转、衔接紧密的运行管理体系，有力保证了机场航班正常水平稳步提高，推动机场运行管理迈入大数据、智慧化运行新时代。经统计，通过A-CDM系统协同效应，航空器地面滑出时间同比减少2.69分钟，放行正常率提高了6.4个百分点。
2018年，西安咸阳国际机场航班正常性始终保持全国千万级机场第一位，被评为亚太区中国最准点的大型机场。民航局以西安咸阳国际机场协同运行新模式为蓝本，下发《大型机场运行协调机制（运管委）建设指南（试行）》，在全行业推广“西安模式”。西部机场集团为行业治理航班正常难题，推动民航业高质量发展贡献“陕西智慧”。
人脸识别技术让旅客出行更便捷
为进一步满足人民群众对美好出行的需求，西部机场集团致力于打造和推广“智慧机场”，“便捷出行”项目正是在该发展理念下自助研发的服务产品。该产品包括人脸识别安检、智慧航显、“刷脸”自助登机、AI眼镜舱门复检等内容，涵盖旅客民航出行关键服务环节，为旅客提供全流程无接触、轻松、高效、愉悦的智慧出行体验。
人脸识别安检技术可以实现安检验证“一证通关”、人脸信息自动比对，提高安检效率。智慧航显引入生物识别技术，通过人脸识别自动判断旅客身份，为旅客提供航班动态、精准登机路线导航，提高机场服务效率和旅客体验。自助登机技术可让旅客到达登机口后，通过自助设备闸机主动刷脸完成登机验证，可以有效提升登机安全，加速登机流程，节省航班起飞前的准备时间。
图：西部机场集团推出的“便捷出行”智慧系统
西部机场集团依靠自身业务和技术相融合的研发优势，将AI思维和技术引入现有产品和服务中，实现了“一张脸”全流程解决方案。目前，该集团管理运营的西安咸阳国际机场、银川河东国际机场、西宁曹家堡等3大省会机场使用“便捷出行”的旅客人数已达到总人数的75%，获得国际航空运输协会（IATA）颁发的“便捷出行”白金机场认证。
数字化模型助机场建设更科学
1月11日，国家发改委正式批复西安咸阳国际机场三期扩建工程项目建议书。本期工程按满足2030年旅客吞吐量8300万人次、货邮吞吐量100万吨、飞机起降59.5万架次的目标设计。项目总投资471.4亿元，其中机场工程443.2亿元、空管工程18.7亿元、供油工程9.5亿元。
为解决西安咸阳国际机场三期扩建工程面临的规模大、接口多、标准高、时间紧等众多难题，西部机场集团引入建筑信息模型（BIM）技术，创新机场规划、设计、施工等建设管理模式，以提升建设管理效能，构筑全生命周期智慧运维管理基础，打造一座数据准确、信息完整、接口标准、系统可用的数字化航站区。
通俗得讲，BIM技术就是把建筑的二维图纸变为三维建筑信息模型，并在三维模型上附加工程安全、质量、进度、成本、运维等信息，能够综合立体了解建设项目整体情况。此外，运用BIM技术，还可以让建成后实体化航站区升级成数字化航站区，对未来的西安咸阳国际机场进行数字化管理，让航站区运行更高效便捷。