据彭博社报道，2018年，伦敦希思罗机场仍然牢牢守住其作为欧洲最繁忙枢纽机场的地位，而在第二名的争夺战中，候选的四家机场几乎势均力敌。
受2018年世界杯的影响，大批球迷前往俄罗斯观看决赛，使得莫斯科谢列梅捷沃机场超越罗马费米奇诺机场，跻身欧洲前10机场榜单。据悉，世界杯期间吸引了500多万游客前往俄罗斯，其中一半以上是经由莫斯科前往的。
慕尼黑机场排名超过了伦敦盖特威克机场，后者是单跑道机场（另一条跑道只会在紧急或维修时使用）。
此前，一些航司为了最大限度地利用希思罗机场的两条跑道，使用了更为大型的飞机，在接待乘客的数量方面，该机场比巴黎戴高乐机场多出了近800万人次。
值得注意的是，之前受柏林航空破产影响的戴高乐机场，史基浦机场以及法兰克福机场从中恢复过来了，实现了23年来的最高增长，这几个机场，还有伊斯坦布尔阿塔图克国际机场，相互之间的旅客吞吐量差距仅400万。
伊斯坦布尔到2020年预计每年可接待9千万名乘客的新机场，将从今年3月开始增加航班，这家机场可能会成为希思罗机场的最大威胁。希思罗机场要到2025年才能从耗资220亿美元的第三条跑道中获益。
今年1月9日，由于跑道附近出现无人机，希思罗机场被迫关闭一小时；盖特威克机场在圣诞节前也因无人机关闭了三天，使10万多名旅客滞留或延误。
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