2018年，我国机场的旅客吞吐量又实现了历史性的跨越，诞生了中国第一个、全球第二个（第一是美国亚特兰大机场）旅客吞吐量过亿人次的机场，北京首都机场。
成都双流国际机场，2018年旅客吞吐量突破5000万人次，成为我国内地继北京首都国际机场、上海浦东国际机场、广州白云国际机场之后第四个旅客吞吐量迈上5000万台阶的机场。
三亚凤凰国际机场，2018年成为中国唯一一个旅客吞吐量突破2000万的普通地级市机场。
截至2018年底，全国（不包括港澳台，下同）共有民用机场233个。2018年，年旅客吞吐量2000万人次以上的达20个。
城市机场吞吐量受多种因素影响：地区经济发展和结构、人口因素及其构成、地面交通情况以及区域机场的布局和功能定位等等。由于我国经济最发达的三个城市群，包括长三角、珠三角、京津冀，不仅自身常驻人口集中，商务、旅游等流动人口也非常集中，所以全国内地十大机场也主要集中在这三个区域。
同时，伴随着成渝城市群、关中平原城市群的快速发展，以成都、西安为代表的西部机场客流量也快速上升。
2018年内地机场按旅客吞吐量排名的前十大机场分别是：北京首都国际机场、上海浦东国际机场、广州白云国际机场、成都双流国际机场、深圳宝安国际机场、昆明长水国际机场、西安咸阳国际机场、上海虹桥国际机场、重庆江北国际机场和杭州萧山国际机场。
与2017年数据比较看，这十大机场主体没有变化，最显著的就是排名西安超过上海虹桥，成都突破5000亿大关，说明西部经济和人口流动都呈现良好的活力！
2018年，北京首都机场年旅客吞吐量突破1亿人次，继续排名第一。
上海拥有浦东机场和虹桥机场两个机场，2018年合计突破1.17亿。浦东机场2018年达到7405万人次人次，排在全国第二位。
第三位是广州白云机场，2018全年约7000万人次。
北上广一线城市的经济与人口实力，在机场吞吐量上也充分得以体现。
排在第四位的是成都双流机场，该机场近年来快速增长， 2012年突破3000万人次，2015年突破4000万人次，2018年实现了5000万人次的突破，是全国增长最快的大型机场之一，也从侧面验证了成都近年来经济和旅游的快速发展。
排名第五的深圳宝安机场和排名第六的昆明长水机场，这两家也是增长较快的大型机场，也是两家具备向5000万级实力冲击的机场。
第七是西安咸阳机场，第八是上海虹桥机场，全年吞吐量都在4000万以上。其中上海虹桥机场的增长率最低，西安咸阳机场2018年旅客吞吐量达到4460万人次，首次超越虹桥机场升至第七位。
第九是重庆江北机场第十是杭州萧山机场，其中萧山机场目前吞吐量还不足4000万。