12月28日，随着中国国际航空CA932德国法兰克福—北京航班在北京首都国际机场平稳落地，首都机场迎来了今年第1亿名旅客。这标志着，北京首都国际机场年旅客吞吐量突破1亿人次，成为中国第一个年旅客吞吐量过亿人次的机场，也是继美国亚特兰大机场后，全球第二个年旅客量吞吐量过亿人次的机场。民航局副局长董志毅出席首都机场举办的“亿路有你 共享辉煌”年旅客吞吐量突破1亿人次活动并讲话。北京市政府副秘书长曾劲，集团公司总经理、首都机场股份公司董事长刘雪松，中航集团副总经理马崇贤，顺义区委常委、副区长支现伟出席活动。集团公司副总经理、首都机场股份公司总经理韩志亮主持活动。
北京出入境边防检查总站、首都机场海关、北京市口岸办、北京市文化和旅游局、中航集团、东航集团、南航集团、海航集团、集团公司成员单位相关负责人共同见证了这一历史时刻。
▲第一亿名旅客
董志毅表示，首都机场2018年旅客吞吐量突破1亿人次，是中国民航乃至世界民航发展历程中的重要里程碑。他代表民航局党组向首都机场表示祝贺并指出，今年是改革开放40周年。40年来，我国民航在安全水平、行业规模、服务能力、地位作用等方面取得了令人瞩目的发展成就。以首都机场为代表的中国民航机场业，也在改革开放大潮中取得了巨大的发展成绩，必将载入中国民航发展的史册。
董志毅要求，民航人要按照习近平总书记的重要指示精神，肩负起时代赋予的重任。首都机场要争做民航强国建设的先锋，加大力度积极推动机场地面资源扩容和效率提升工作，努力建设平安、绿色、智慧、人文“四型机场”，不断拓展国际化、大众化的航空市场。首都机场及各驻场单位要继续坚持真情服务理念，持续提升机场的服务品质，为全球提供最优质的服务，持续努力打造中国服务品牌。
董志毅强调，北京大兴国际机场将于明年6月30日竣工，9月30日前投入运营。未来，北京两座机场将建设成为独立运营、适度竞争、优势互补的双枢纽，更好地服务国家战略，展示国家形象。
曾劲表示，2022年冬奥会将在北京和河北张家口举行，城市轨道交通与首都机场的融合已经纳入北京市交通基础设施建设规划中，今后，广大旅客进出国门将更加方便、快捷。随着2019年北京大兴国际机场正式投入运行，北京“一市两场”的航空格局将发挥更大的效应，这也将更好地服务京津冀协同发展。
刘雪松表示，首都机场年旅客吞吐量突破1亿人次，是首都机场历史上具有里程碑意义的一件大事，也在中国民航史上留下了浓重一笔。他说，站在新起点，我们要深入贯彻落实习近平总书记视察北京大兴国际机场时提出的“三大关切”，全力以赴推进北京大兴国际机场安全顺利投产，首都机场提质增效，全力打造世界级航空枢纽和京津冀区域机场协同发展“三大任务”。
据了解，首都机场是我国目前唯一拥有3座航站楼、3条跑道、双塔台同时运行的大型国际航空枢纽。如今，105家航空公司将这座机场与全世界65个国家和地区的296座机场相连，其中，国内(含地区)航点160个，国际航点136个。
航空运输业是经济社会发展的晴雨表，首都机场的发展是改革开放40年中国民航发展的缩影，也表明中国民航业依然保持着强劲的发展态势。首都机场于1958年投入使用，今年正逢机场运营60周年。1978年改革开放后，首都机场以前所未有的速度迅猛发展。机场目前使用的3座航站楼分别于1980年、1999年和2008 年投入运营。1978年首都机场年旅客吞吐量仅为103万人次，2018年达到1亿人次，年均增长达12.1%。上一次首都机场旅客吞吐量实现重大突破是在2016年，当时机场年旅客吞吐量突破9000万人次，短短两年时间，首都机场实现了1000万增量。随着首都机场年旅客吞吐量的逐年攀升，机场货邮吞吐量也由1978年的3.4万吨跃升至2018年底的超过200万吨。不仅如此，首都机场还连续9年位列世界第二繁忙机场，并在国际机场协会服务质量评比中连续10 年获奖。
长期以来，首都机场发挥了区域经济引擎作用，优化北京城市发展格局，推动区域产业结构稳步升级，助力北京市“科技创新中心”和“国际交往中心”建设。经初步数据统计显示，2013年~2017年，首都机场对区域经济的年均贡献总量超过1400亿人民币并逐年上升。首都机场及其相关产业年总平均就业人数达61.1万人，占北京市年总就业人数的5.12%。首都机场口岸海关监管货物总量达19362.1万吨，占北京市口岸监管货物总量的96.9%，远高于其他口岸。
作为“中国第一国门”，首都机场始终坚持“发展为了人民”的理念，一切以旅客为中心，持续完善服务保障功能，努力服务国家经济社会发展战略，满足人民群众对民航出行的需要。近年来，首都机场推动航空公司拓展国际远程航线及“一带一路”沿线国家航线，不断完善航线网络;正式接管东区航空器机坪管制职责，加强与航空公司、空管等单位的协调联动，提升航班正常性，截至2018年12月27日，首都机场放行正常率同比提高12.14个百分点，始发正常率同比提高13.91个百分点;缩短旅客通关时间，改善旅客上网体验，开展“厕所革命”，推进无纸化便捷乘机，持续补齐服务短板。
与此同时，首都机场认真落实民航强国建设战略部署，聚焦高质量发展，在“平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场”标杆体系建设上下功夫。首都机场坚守安全底线，织牢国门安全网络，建立并完善了以对安全隐患零容忍为理念、以安全风险管控为核心的安全管理体系(SMS);对外发布了《“凝聚多方力量，打造绿色国门”三年行动计划》，从清洁能源应用、地面电源及空调设施推广、地面运行模式优化、机场周边绿色交通网络完善等10个方面助力“美丽中国”建设;认真研究民航旅客出行的新趋势和新习惯，充分利用新技术，实现安全自动化、运行协同化、服务个性化和管理智能化;从空间品位、环境品位、文化品位和服务品位等维度创新服务产品，开展“礼在国门、礼赞国门”活动、推出各项特殊旅客服务，为旅客带来更加愉悦的出行体验。
随着业务量攀升和运营规模扩大，首都机场努力增强国际航空竞争力，与国际民航组织、国际机场协会、联合国环境规划署等国际组织开展合作，积极参加国际行业会议。截至目前，首都机场与全球26个国家和地区的36家机场管理机构确立了姊妹机场友好合作关系。由首都机场发起的北京全球友好机场总裁论坛已成功举办6届，成为中国机场与全球民航业交流合作、传播中国机场实践经验的重要平台。
未来，首都机场将继续增强旅客的安全感、获得感、幸福感，全力以赴建设世界一流大型国际枢纽机场的“四型机场”标杆，助力民航高质量发展。
历程回顾
自1993年旅客吞吐量突破1000万人次以来，伴随着中国经济社会的快速发展，北京首都国际机场年旅客吞吐量已实现了9次跨越式增长。从2000年旅客吞吐量突破2000万人次，到2004年的3000万人次，2005年的4000万人次，2007年5000万人次，2009年的6000万人次，2010年的7000万人次，2012年的8000万人次，2016年的9000万人次，再到 2018年突破1亿人次大关，北京首都国际机场不断刷新着中国民航机场业发展的新纪录，创造了令世界瞩目的“中国速度”。
—— 1993年 ——
1980年1月1日，面积达6万平方米的1号航站楼正式启用。首都机场从1958年建成到1993年，用时35年实现了年旅客吞吐量突破千万人次，年旅客吞吐量达1028.8万人次。
—— 2000年 ——
1999年11月1日，历经四年建设的首都机场2号航站楼全面投入使用。运行资源的补充为旅客吞吐量大幅攀升提供了保障的基础，首都机场2000年旅客吞吐量达到2169.1万人次。用时7年实现了1000万人次的跨越，首都机场以崭新姿态迈向新的世纪。
—— 2004年 ——
2号航站楼投入使用后，首都机场开始对1号航站楼实施扩容改造。2004年9月20日，1号航站楼以崭新的面貌再次展现在世人面前，进一步扩大了首都机场的运行保障能力。2004年11月，首都机场迎来了当年第3000万名旅客，年旅客吞吐量达3490.4万人次。
—— 2005年 ——
2005年，首都机场成功保障了两岸首次直航及台商春节包机。当年，中国经济的持续快速增长推动了民航业的迅速发展，首都机场也保持了强劲的增长势头，仅仅用时1年就实现了从3000万人次到4000万人次的跨越，年旅客吞吐量达4100.4万人次，成为了中国民航快速发展的缩影。
—— 2007年 ——
首都机场夯实安全管理基础，打造一流服务品牌，提升运行保障能力，为航空公司搭建良好平台，2007年，保障我国首条“空中巴士”线路——“京沪空中快线”开通。当年，首都机场旅客吞吐量达5358.4万人次。
—— 2009年 ——
2008年首都机场创造了世界最大单体航站楼圆满转场的奇迹，奥运保障交上一份“零投诉、零事件、零事故”的完美答卷;2009年，首都机场圆满完成了新中国成立60周年等重大运输保障任务，年旅客吞吐量达6537.2万人次，成为全球第三大繁忙机场。
—— 2010年 ——
2010年，首都机场将每年6月25日设立为“中国服务日”，并成为内地首家“Skytrax四星机场”，服务品质跻身世界先列。当年，首都机场旅客吞吐量达7394.8万人次，进入世界第二位，向世界展示了从民航大国向民航强国迈进的“中国速度”。
—— 2012年 ——
首都机场每天承载着1500多个航班平安起降，每天迎送着25万多名中外旅客南来北往，2012年旅客吞吐量8371万人次，稳居世界第二位。伴随着旅客吞吐量的增长，首都机场的服务质量也在持续提升，当年首都机场ACI满意度居世界第三位，全球旅客吞吐量4000万以上级最佳机场第2名。
—— 2016年 ——
2013年旅客吞吐量为8350万人次，2014年达到8613万人次，2015年上升至8994万人次，2016年突破9000万人次。这其中的每一个数字都是一个历史的刻度，是首都机场驻场所有单位、6万多名员工勇于担当，无私奉献，共同努力的结果。首都机场的发展见证了中国民航跨越式发展的历程。
—— 2018年 ——
2018年，正逢改革开放40周年，首都机场也迎来了运营60周年。作为“中国第一国门”，首都机场始终坚持“发展为了人民”的理念，持续完善服务保障功能，努力服务国家经济社会发展战略，满足人民群众对民航出行的需要，发挥着区域经济引擎作用。未来，首都机场将继续增强旅客的获得感、幸福感、安全感，全力以赴建设世界一流大型国际枢纽机场的“四型机场”标杆，助力民航高质量发展。