又一个历史性时刻镌刻在黑龙江民航发展的宏伟进程中：2018年12月24日，哈尔滨机场迎来2018年第2000万名旅客，成为东北地区首家跻身“2000万级机场俱乐部”的机场。
近年来，黑龙江机场集团认真落实省委、省政府和民航局工作部署以及首都机场集团公司工作要求，践行真情服务，聚焦哈尔滨国际航空枢纽建设，创造了“5年1000万”的加速度。数据显示，自2013年旅客吞吐量突破1000万人次以来，哈尔滨机场以年均200万的速度增长，今年预计达到2050万人次，将连续三年排名东北地区首位。
鲜花和祝福
送给了第2000万名幸运旅客，也同时送给了黑龙江机场人 。“这标志着哈尔滨机场已经成为比较繁忙的机场，意味着哈尔滨机场在服务国家‘一带一路’建设、服务地方经济发展中的示范引领、辐射带动作用更加凸显，黑龙江对外开放水平日益增强。”黑龙江机场集团总经理王岩忠表示。
神经末梢国际范
黑龙江省地处我国最北最东，地缘曾是黑龙江省民航发展的最大劣势，然而依托“一带一路”建设，黑龙江机场集团编织密集航线网络，架起扩大开放的“空中金桥”，让曾经的“神经末梢”华丽逆袭，成就“国际范”。
在国际航线上，黑龙江机场集团主动服务国家战略，利用毗邻俄罗斯的地缘优势，持续加大与“一带一路”国家的互联互通，先后开通了我国首条对俄电商货运航线哈尔滨—叶卡捷琳堡，东北地区首条第五航权航线叶卡捷琳堡—哈尔滨—曼谷，东北地区首条北美货运航线洛杉矶—哈尔滨，以及哈尔滨至莫斯科、圣彼得堡等城市航线。国际航线辐射美国、俄罗斯、日本、韩国、新加坡、泰国等国家及香港、台湾地区。其中，哈尔滨机场对俄航线11条，与俄罗斯9个城市实现通航，今年1—11月对俄旅客运量增长17.6%。在国内航线上，加密了北上广等城市航班密度，哈尔滨至北京和上海的航班每天都达到20余班，至广州、深圳、杭州也都达到10班以上。开通了哈尔滨至阿尔山、安庆、包头、拉萨、丽江、庆阳、上饶、武夷山、襄阳、赣州等城市的航线。
航线的通达性、航班的便利性不断提高。黑龙江机场集团利用哈尔滨机场良好的通达性，开展“经哈飞”中转联程服务，省内12个支线机场中的8个都通过哈尔滨机场中转通达全国。同时，周边较近的内蒙古地区和吉林的旅客也通过哈尔滨中转。据统计，自2009年推出“经哈飞”中转服务以来，已有110余万名旅客享受到中转服务带来的方便与快捷。
黑龙江机场集团还采取“走出去、引进来”“筑巢引凤”等策略，加强与航空公司、机场间的合作，巩固老客户，结交新朋友，不断扩大世界“朋友圈”。目前共有47家国内外航空公司在哈尔滨机场投入运营，开通国内国际航线185条，通航城市109个，已经形成了以哈尔滨为中心、辐射全国重要城市，延伸俄罗斯、日本、韩国等周边国家和欧美主要国家的空中交通网络。
如今，一条条空中金桥拉近了冰城夏都与世界的距离。身处“神经末梢”的哈尔滨，时时处处都能感受到浓浓的“国际范”。
▲精心保障
真情服务两千万
▲哈尔滨机场2号航站楼内景
为适应机场快速发展的需要，黑龙江机场集团秉承“人民航空为人民”的行业宗旨，以“真情服务”为底线，以顾客需求为导向，不断改善服务环境，优化服务流程，提升服务质量，积极推进平安机场、绿色机场、人文机场、智慧机场建设，为航空公司和旅客提供更加优质、高效的服务。
★升级扩容，提升运行品质。自2015年5月全面开工建设以来，哈尔滨机场扩建工程就受到上上下下的高度关注。黑龙江省、哈尔滨市政府及时解决工程建设中遇到的难题。民航局、首都机场集团公司及各级主管部门大力支持一期工程建设，民航东北地区管理局领导多次现场办公，解决问题。历时两年多，在保证工程质量和生产安全的前提下，顺利完成了第一阶段建设任务，赢得了民航业内的充分肯定和赞扬。
黑龙江机场集团以踏石留印、抓铁有痕的精神状态，全力以赴投入新航站楼转场投运保障工作中去，机场上下人人心往一处想，劲往一处使，打出了一场漂亮的转场攻坚仗，取得了新航站楼转场投运工作的全面胜利。
▲救援演练
沪哈空中大通道(一期)空域优化方案正式启用;哈尔滨机场高峰小时容量从24架次增加至26架次;哈尔滨机场机坪扩建工程顺利通过竣工验收，新增停机位10个……今年以来，在有关方面的大力支持下，在机场全体员工的共同努力下，哈尔滨机场空域资源和保障资源紧张状况得到了缓解，为其拓展航班航线，提高运行服务品质奠定了基础，也为推动哈尔滨国际航空枢纽建设创造了有利条件。
★升级服务，提升旅客满意度。哈尔滨机场推出了微信机票预订、微信值机、航班查询、商场购物、“刷脸”过安检、停车预约、全流程无纸化电子通关、分舱登机等人性化服务;联合所有驻场单位共同发布了服务承诺，涉及员工服务、机场巴士、停车场、值机、安检、商业、行李手推车、咨询投诉、优先服务、惠民服务10大类机场地面服务项目，受到广大旅客频频点赞。同时，龙江特产展示、“飞越哈尔滨”旅游形象宣传，让来黑龙江的外地旅客更好地了解黑龙江，感受龙江文化的独特魅力。2018年第三季度哈尔滨机场ACI旅客满意度达4.88分。
★升级保障，提升航班正常率。航班正常是哈尔滨机场工作的重中之重。哈尔滨机场修订印发了航班大面积延误处置手册，制定了极端天气航班计划动态调整工作方案，加强与黑龙江空管分局、驻场航空公司等单位的协调配合，完善航班放行、资源分配共享等运行机制，持续优化保障流程，运用先进技术手段，进一步提升航班正常性。据统计，今年1—11月，哈尔滨机场共实现运输飞行起降13.4万架次，航班放行正常率78.57%，同比提高6.68个百分点。
▲优质服务
国际枢纽新征程
“旅客吞吐量突破两千万具有里程碑意义，为打造哈尔滨国际航空枢纽奠定了良好基础。”黑龙江机场集团党委书记罗辑说，哈尔滨地处东北亚中心位置，是我国向北开放的重要窗口，也是国家建设“一带一路”及面向东北亚国家战略的重要支点。在国家“十三五”规划纲要中，哈尔滨太平国际机场被确定为全国十大国际航空枢纽之一，也是东北地区唯一的国际航空枢纽。
今年7月，《哈尔滨国际航空枢纽战略规划》(以下简称“《规划》”)由民航局和黑龙江省政府联合印发以来，首都机场集团公司高度重视《规划》的推进落实工作，明确了支持哈尔滨国际航空枢纽建设的指导方针和具体举措。8月19日，黑龙江省委书记张庆伟与到访的首都机场集团公司总经理刘雪松进行了会见，对首都机场集团公司的大力支持和专业指导给予了高度评价。
“构建辐射东北亚、连通美欧的国际航空枢纽，东北对外开放的现代综合交通枢纽，龙江区域经济发展新动力源。”王岩忠清晰地描绘了哈尔滨国际航空枢纽的发展蓝图。
到2025年，预计年旅客吞吐量达到4200万人次，年货邮吞吐量达到40万吨，国际及地区旅客吞吐量达到630万人次。建成T2、T3，新增两条跑道，实现多跑道运行，机场年保障起降32万架次。国际及地区航线通航城市80个左右，基本形成辐射东北亚的国际航线网络;中远程国际航线数量稳步增加，美欧航线网络通达重点城市。与T3同步建设综合交通中心，机场地面交通集疏运网络能力大幅提升，形成进出机场的大能力快速通道，地面交通1小时覆盖哈尔滨市主城区。同时，哈尔滨临空经济区核心区基本建成，基础设施与机场实现互联互通、产业形成一定的集聚规模、公共服务体系初步完善，成为黑龙江省经济合作、开发开放的重要窗口。
▲国际航空枢纽暨国际航线推介会
到2035年，年旅客吞吐量达到8000万人次，年货邮吞吐量达到120万吨，国际及地区旅客吞吐量达到1800万人次。基础设施和保障能力全面提升，快速通达全球的航线网络基本形成，服务质量处于国际先进行列;综合交通枢纽运行高效、功能完善，国际联运服务地位凸显;航空枢纽与区域经济深度融合，成为东北地区对外开放开发的重要平台。
真情服务两千万，国际枢纽新征程。“黑龙江机场集团将始终坚持‘以人民为中心’的发展思想，振奋精神，凝心聚力，真抓实干，全力推进哈尔滨国际航空枢纽建设，为助推黑龙江省经济社会发展做出新贡献。“罗辑对未来充满信心。