12月2至4日，民航局机场司在哈尔滨召开了哈尔滨机场总体规划修编评审会。国内机场规划、机场运行、空域规划等领域多位专家组成的评审专家组，民航局、民航东北地区管理局、黑龙江监管局、省市相关职能部门、空管单位、航空公司、建设单位、设计单位、航油、机务维修及货运等有关单位参加了会议。
近年来，在社会各界的大力支持下，哈尔滨机场运输生产保持持续较快增长。“十一五”以来，哈尔滨机场旅客吞吐量增长迅速，年均增幅15.8%，高出全国平均增幅3.5个百分点。2018年，哈尔滨机场预计完成旅客吞吐量2050万人次，将连续三年排名东北地区首位。为适应全省经济社会协调发展和航空运输持续快速发展的需求，科学规划机场的近期建设和远期发展，黑龙江机场集团启动了哈尔滨机场总体规划修编工作。经多轮修改完善，于2018年11月正式向民航局上报了哈尔滨机场总体规划。
据介绍，在国家“十三五”规划纲要中，哈尔滨机场被确定为全国十大国际航空枢纽之一，也是东北地区唯一的国际航空枢纽。在省委省政府和民航局的关心支持下，省政府与民航局共同编制并于今年7月联合印发实施了《哈尔滨国际航空枢纽战略规划》。作为国际航空枢纽建设的硬件保障项目，2018年4月底，哈尔滨机场一期扩建工程第一阶段13.5万平方米的T2建成投入运行。第二阶段建设任务，包括其余3万平方米T2建设，及6.7万平方米的T1改造正在加紧实施，扩建完成后航站楼面积将达到23.2万平方米。
按照哈尔滨机场总体规划修编报告，本次规划主要内容有：总体规划近期目标为2030年满足年旅客吞吐量6500万人次、年货运吞吐量80万吨，远期目标为2050年满足年旅客吞吐量1亿人次、年货运吞吐量200万吨;飞行区等级近远期均为4F，跑道规划新建3600米长的东二(E类)、3800米长的西一(F类)、3600米长的西二跑道(E类)共3条跑道，相应规划滑行道及联络道系统;航站区近远期规划新建T3、卫星厅、T4，总面积85.5万平方米;相应规划空管、航油、生产辅助及配套设施等。
据了解，黑龙江省地处中俄蒙日韩朝东北亚区域核心腹地，是我国向北开放的重要窗口，也是国家建设“一带一路”及面向东北亚国家战略的重要支点。哈尔滨机场改扩建是适应全省经济社会发展的需要，也是黑龙江省响应国家“一带一路”战略的重要举措。黑龙江机场集团将以哈尔滨机场总体规划修编为契机，全面落实首都机场集团公司“4-3-4-1”总体工作思路，加快推进哈尔滨机场改扩建，进一步提高黑龙江省对外开放水平，将哈尔滨机场打造成辐射东北亚、连通美欧的国际航空枢纽，东北对外开放的现代综合交通枢纽，龙江区域经济发展新动力源。
|
下一篇：厦门机场建设的“速度与激情” |