10月16至19日，民航局机场司在昆明召开了昆明机场总体规划修编评审会。国内机场规划、机场运行、空域规划等领域多位专家组成的评审专家组，国家民航局、民航西南地区管理局、云南监管局，省市相关职能部门、空管单位、航空公司、建设单位、设计单位、航油、机务维修及货运等有关单位参加了会议。
昆明机场是我国面向东南亚、南亚的重要门户枢纽机场。随着近年云南经济社会的快速发展，昆明机场航空业务量增长迅猛，2017年旅客吞吐量突破4473万人次，2008年批复的机场总体规划已不能满足未来机场发展的需要。为适应全省经济社会协调发展和航空运输持续快速发展的需求，科学规划机场的近期建设和远期发展，云南机场集团有限责任公司2015年正式启动了昆明机场总体规划修编工作。经多轮修改完善，于2017年12月正式向民航局上报了昆明长水国际机场总体规划(2018年版)。
评审组在昆明机场踏勘现场
昆明机场现状飞行区等级为4F，东、西两条跑道分别长4500米和4000米，各类机位共164个，航站楼总面积54.8万平方米。目前在建的航站区改扩建及站坪北扩工程等将扩建各类机位90个，扩建完成后航站楼面积将达到67万平方米。
根据《昆明机场总体规划修编》初步成果，本次规划昆明机场性质定位为“国际航空枢纽”。主要内容有：总体规划近期目标为2030年满足年旅客吞吐量1.2亿人次、年货运吞吐量120万吨，远期目标为2050年满足年旅客吞吐量1.4亿人次、年货运吞吐量300万吨;飞行区等级近远期均为4F，跑道规划总共5条，新建的东二、西二、西三跑道均按照4000米规划，相应规划滑行道及联络道系统;航站区规划中部航站区及西部航站区，包含T1、T2航站楼及2个卫星厅，总面积达到151万平方米;相应规划空管、航油、生产辅助及配套设施等。
评审组在昆明机场踏勘现场
云南是国家建设“一带一路”及面向南亚、东南亚国家战略的重要支点，昆明机场改扩建是适应全省经济社会发展的需要，也是云南省响应国家“一带一路”“长江经济带”战略的重要举措。云南省将以昆明机场总体规划修编为契机，加快推进昆明机场改扩建，进一步提高昆明对内对外开放开发和辐射服务能力，全面提升全省基础设施保障体系和公共服务能力建设，促进机场和城市和谐发展，建设高标准的国际门户枢纽机场。