斗转星移，沧海桑田。黑龙江省民航机场建设迎着共和国的朝阳起飞，从无到有，由小到大，经历了不平凡的发展历程。改革开放以来，黑龙江省机场人秉承“人民航空为人民”的宗旨，乘着改革的东风，砥砺奋进，矢志前行，继续谱写着服务经济社会发展的新篇章。
启 航
从中苏民航开 始
1950年3月27日，中苏两国政府签订了《关于创办中苏民用航空股份有限公司的协定》。
7月1日，在北京创立了中苏民用航空股份有限公司，同时成立中苏航空公司哈尔滨航空站和齐齐哈尔航空站。
中苏民航哈尔滨航空站工作人员
中苏民航无线电机务人员
厚 积
稳步发展固基 础
随着改革开放的深入，黑龙江省民航的运输生产和机场建设进入了稳步发展的新时期。
1979年12月，可起降大型客机的哈尔滨阎家岗机场建成投入使用。1997年8月，投资12.03亿元建设的哈尔滨机场新航站楼竣工投入运行。1998年7月，哈尔滨阎家岗机场正式更名为哈尔滨太平国际机场。
变 迁
奋 进
跨越发展铸辉 煌
2006年—2017年，黑龙江省机场数量由5个增加到13个，数量居全国第五位，形成了覆盖黑龙江省的“一干十二支”民用机场布局。
干线机场：哈尔滨机场
支线机场：齐齐哈尔机场、牡丹江机场、佳木斯机场、黑河机场、漠河机场、伊春机场、大庆机场、鸡西机场、加格达奇机场、抚远机场、建三江机场、五大连池机场
蓝 图
高质量发展新时 代
哈尔滨机场扩建工程第一阶段任务顺利完成，新航站楼于2018年4月30日完美转场、运营良好，扩建工程第二阶段正稳步推进。乘着党的十九大的东风，黑龙江机场集团迈入了高质量发展的新时代。