根据民航“十三五”发展规划，国内各机场须顺应行业发展趋势，按计划分步骤地将已有信息平台建设成为满足机场自身发展需要的国际先进技术平台，以此应对日益繁忙的航空业发展需求。针对航班延误给机场营运带来的一系列考验，提供一套用以提高航班保障效率，并获取支撑数据以应对特殊事件等一系列问题的信息决策系统迫在眉睫。
7月18日，新疆地区A-CDM（协同决策系统）投入试运行，试运行前期，机场、空管、航空公司多方配合，前期大量的准备工作，包括培训和现场调研，中期设备安装调试和后期设备运行的测试。吐鲁番机场作为整个新疆地区中小机场的首个试点机场，突出重围，率先改变了传统的航班放行模式，试运行阶段整个运行过程平稳顺畅。
A-CDM（机场协同决策系统）是将机场、空管、航空公司等相关方集成至统一平台，以实现机场营运管理的协同决策目的。A-CDM实现以机场为中心的机场、空管及航空公司之间的协调运作。系统通过集成各方数据，并将数据进行共享，来实现以机场为中心、各个运营方资源的合理调配，提高整体的运行效率以保障航班运行。
此次试运行，依托CDM平台，吐鲁番机场采取航班预发布预排序的措施，在前段航班还未落地时就已经计算出可靠准确的预计起飞时间。地面保障单位围绕预计起飞时间合理分配资源，提高工作效率，确保了航班的准时起飞。值得一提的是，在提升旅客出行感知方面，可以想象，当旅客在登机时就能获知较为准确的起飞时间是一件多么愉快的事。
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