记者19日从江西省发改委获悉，江西省制定了《加快内陆口岸建设推动形成全面开放新格局工作方案》（简称《方案》），通过加强口岸规划建设、提升口岸开放功能、发展口岸物流集群、完善口岸信息平台和加大口岸支持力度等举措，加快构建全省口岸开放体系，推动我省深度融入“一带一路”和长江经济带建设，形成陆海内外联动、东西双向互济的全面开放新格局。
昌北机场T1航站楼改造明年上半年完工
《方案》提出，合理增加内陆口岸数量规划，推动全省各地口岸整合资源、合理布局，统一建设标准和要求，加强口岸集群建设。
加快实施南昌昌北国际机场T1航站楼改造工程，按照国家颁布的口岸查验基础设施建设标准和智慧空港建设要求，力争2019年上半年完成改造工程并通过验收投入使用。加快推进昌北国际机场三期工程前期工作。争取国家口岸办支持，力争“十三五”期间《国家口岸管理条例》出台后尽早批复同意建设南昌铁路口岸，并尽快投入使用。
力争今年南昌获批冰鲜水产品、水果进境指定口岸
同时，争取海关总署等部委支持，力争2018年，赣州或九江获批汽车整车指定进口口岸，南昌获批食用水生动物、冰鲜水产品、水果进境指定口岸；力争“十三五”期间，依托南昌、九江、赣州口岸再申请建设一批功能性口岸。加快推进南昌国际邮快件监管中心建设，力争2018年获批并建成投入使用，推动开展跨境电商试点。
江西省将推进境外旅客购物离境退税业务。选定全省首批退税商店，确定退税代理机构，设立办理退税场所，拟定退税手续费负担机制，建立互联互通退税管理系统。适时向财政部、海关总署、税务总局申报我省实施境外旅客购物离境退税政策方案，积极争取获批。在巩固对台旅客办证服务的基础上，争取国务院授权并通过公安部验收，开展外国人口岸签证业务。
力争今年昌北机场航空货运增长30%
江西省将依托南昌昌北国际机场建设航空物流港。大力发展航空货运，积极引进货运航空公司，开通全货机航线，力争2018年昌北国际机场航空货运增长30%。
同时，巩固发展赣欧班列和铁海联运。争取国家有关部委和中国铁路总公司支持，整合南昌、赣州、上饶、九江、新余、抚州等市及福建、广东、浙江西部、湖南中南部的中欧班列进出口货物资源，完善海关和检验检疫集中验放、多式联运、智慧物流等基础条件，积极开行赣欧班列，实现赣欧班列常态化运行，推动建设长江以南中欧班列货物集散中心。力争2018年，全年赣欧班列开行100列以上。继续巩固发展我省至宁波、厦门、福州、深圳的铁海联运班列，力争保持常态化运行，推动建设对接长珠闽区域性物流中心。
积极争取国家发展改革委、交通运输部、中央网信办支持，将江西省物流信息平台纳入全国骨干物流信息平台试点，支持我省打造重点物流全产业链平台，通过平台联通全省重点物流园区的生产、运输、配送等环节，推动物流供应链一体化发展。
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