进入2018年以来，在所有建设者的努力下，青岛新机场的建设正全方位向前推进，目前航站楼部分的主体结构已经基本完成，设备安装和管线铺设也已完成了50%，进度最快的A指廊已经开始启动精装修的样板施工；跑道和停机坪的地基处理已经基本完成，今年将开始大规模的路面施工；管道、能源站、航空公司基地等配套施工也在稳步推进，今年将基本完工。东航在青岛市胶东镇新机场的项目也进入到一个新的阶段，因为2019年就要面临基地从目前的青岛流亭国际机场转场至胶东新机场，所以2018年是尤为关键的一年，所有建设者将不忘初心、牢记使命，全力以赴推进项目建设前期各项工作。自2017年7月搬迁至胶东镇办公以来，在路程远路况差、办公条件简陋、施工现场艰苦的情况下，全体员工团结协作、攻坚克难，互帮互助、献计献策，秉承公司利益大于一切的原则，圆满完成了各项评审、招标、工程建设工作。
东航山东自成立以来一直立足山东、面向全国发展，致力于满足省内多种层次的航空出行需求，提供优质的服务，承担服务山东经济社会发展的社会责任，为山东对外经贸、文化交流发挥了重要的桥梁作用。
青岛市是山东半岛蓝色经济区的龙头城市，对周边城市具有较强的辐射带动作用，机场的枢纽作用日益显著。随着居民收入的持续增长、旅游业的快速发展和消费结构的升级，对航空公司的运力投入、服务水平、运营质量、保障能力等各个方面都提出了更高的要求。随着我国产业结构的转型升级和半岛蓝色经济区建设的加快，航空经济对物流业、制造业、旅游业和服务业的支持作用日益增强，临空经济发展的重要性日益突出。青岛新机场是我国民航发展规划中重点建设项目，也是青岛地区经济高速发展的必然产物。青岛新机场的定位是区域枢纽机场，培养面向日、韩地区的门户功能。建设青岛新机场东航基地，能够更好地满足青岛市民出行需求，促进对外交流和开放，完善省内省外的航线网络，促进上下游产业的共同发展，促进地区产业结构转型和经济增长。