为期40天的2018年春运将于2月1日拉开帷幕。导报记者昨日从元翔厦门空港获悉，不考虑航空公司临时加班及包机计划，厦门机场预计保障航班21672架次，同比增长1.5%，预计运输进出港旅客314.3万人次，同比增长7.5%；春运期间厦门机场计划增加航班921架次，其中国内航班678架次，国际或地区航班243架次。
航班日均增加约23架次
据春运加班统计，春运期间，厦门机场航班日平均增加约23架次，加班主要集中在2月7日-2月28日，节前节后客流往返高峰明显。
双楼客流保障方面，T4航站楼预计保障加班航班192架次，T3航站楼预计保障加班航班729架次。“航班量的增加，也意味着厦门机场将面临更高的客流量。”元翔厦门空港相关负责人表示，各保障单位将统筹安排春运期间的保障能力，确保旅客安全、顺畅出行。
厦航计划加班768架次
此次春运，厦门航空作为厦门机场最大基地航，共计划加班768架次，国内航线主要分布在海口、万州、珠海、太原、长沙、沈阳等城市，国际航线主要分布在新加坡、曼谷等城市。
作为第二大基地航的山东航空预计加班往返太原航线；东航等主要航空公司也增加运力，航线覆盖昆明、南京、合肥等交通枢纽城市；菲律宾航空公司将开通厦门与巴拉望往返航线。
与此同时，为集中力量加快春运旅客输送，春运期间，厦门机场将在部分时段暂停货班运行，春节前后预计取消货班47架次。
统筹资源全力保障春运
受气候及机场地理位置的影响，每年的2月、3月份本场会频繁出现平流雾；此外，今年春运较晚，节后返程客流非常巨大，这无疑进一步加大了航班运行保障难度。
厦门空港方面表示，各保障单位需提前做好预案，通过预先性地统筹安排、实时性地合理调配，实现机场资源的最大利用，避免出现因资源紧张造成的航班延误。
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