南京禄口国际机场T2航站楼北立面
南京禄口国际机场二期工程T2航站楼位于江宁区禄口镇，是中国大型“节约型、环保型、科技型、人性化和智能化”的三星绿色智慧航站楼。项目施工单位中建八局三公司项目总工吴高峰介绍，以该工程为载体的关键创新技术经鉴定已达到国际先进水平，其中轨距变幅径向分块累计滑移施工技术达到国际领先水平，在国内属首次应用。
T2航站楼在设计和建造中采用了大量绿色技术，在办票大厅、行李提取大厅、候机厅等人员密度大且人流变化大的空间，设置室内二氧化碳传感器，根据二氧化碳浓度控制新风。航站楼设置了排风热回收系统，利用排风对新风进行预冷和预热，在提供新风的同时，降低新风负荷，节约采暖与空调能耗。据统计，设置排风热回收系统后每年可节省电费12.34万元，产生了很好的经济效益和节能生态效益。
T2航站楼设置了雨水回用系统，将屋面雨水进行收集回用，供应T2航站楼主楼冲厕用水，雨水利用系统年回收雨水量为24192立方米；航站楼卫生器具均采用Ⅰ级高效节水型卫生器具，且采用感应式或延时自闭式装置，避免长流水现象。T2航站楼照明灯具选择高效、节能、环保产品，以紧凑型节能灯、高效荧光灯以及气体放电等为主，荧光灯采用电子镇流器及节能型电感镇流器。公共区域照明采用总线制、智能型灯光控制系统，以实现对公共区域照明的分时、定时、分区域、根据外部采光条件等进行实时控制，全年人工照明节能达10%—15%。
T2航站楼的客梯均具有群控节能措施，无人使用时，电梯可均匀地停靠在每一个楼层，节省旅客时间的同时也节省了电梯能耗。自动扶梯和代步电梯在无人使用时，通过自动感应装置，均缓慢运行或者停止运行，达到节能的目的。
航站楼候机厅北侧玻璃幕墙采用透光率较高的玻璃进行采光；航站楼主楼顶部设置8个采光天窗，东西指廊中部各设置一条长条天窗，补充室内大进深区域的自然采光。每年节省用电81.3万度，实现全年人工照明节能15%—20%。