青岛新机场空管工程效果图。
半岛全媒体记者 马正拓 通讯员 刘加华 报道
半岛都市报11月16日讯 11月16日11时57分,随着华东空管局副局长黄久龙的一声令下,器械轰鸣、铲车开动,青岛新机场空管工程正式开工建设。据悉,该工程以满足新机场近期(2025年)年起降航班30万架次、旅客吞吐量3500万人次运输需求为目标,建成以青岛为枢纽、半岛城市群为辐射的国际化、区域级、现代化的空管运行保障体系,并充分考虑未来的运行保障能力的需求。
据介绍,新机场空管工程总概算9.5亿元,总占地266亩。将新建92.2米塔台一座；建设空管业务园区,包括管制大厅及机房、管制业务楼、气象通信楼、运行保障楼、后勤保障用房等业务用房21846平方米；建设1套二次雷达、1套场面监视系统、3套全向信标台,搬迁1套二次雷达,并相应配置其他航管、通信、导航、监视、气象等设施设备。
工程由民航青岛空管站组织实施。项目于2014年10月获得了国家发改委的批复。由于项目投资全额来自民航发展基金,对项目的建设和投资规模审批极为严格,项目整体滞后于机场航站楼、跑道的建设进度。作为项目法人单位的华东空管局和负责具体现场实施的青岛空管站,主动作为,敢于担当,多方协调,积极向地方政府和民航行业主管部门争取政策和资源的支持:初步设计在较短时间内获得了批复,空管台站手续简化办理；青岛市、胶州市对项目给予了绿色通道审批,规划、建设手续允许容缺办理；与机场集团密切配合,顺利取得了空管用地情况说明,并先期开展了塔台桩基联合施工、通信管网预埋预留,为项目开工争取了时间,创造了良好的条件。
此次青岛新机场空管工程的全面开工,有力展示了空管人高效务实、敢打硬仗的工作作风,为青岛新机场能够按照既定的目标时间转场开航奠定了坚实的基础。青岛空管站站长赵凯表示,空管工程建设是青岛空管发展史上的大事,对于青岛空管未来的运行将产生深远的影响。作为未来指挥山东半岛16万平方公里空域、日均数千架次航班的管制枢纽中心,空管工程自启动以来,得到了青岛市、胶州市、青岛机场集团、空管系统等上级领导及相关单位的大力支持与协助。空管站将按照“打造精品工程、样板工程、平安工程和廉洁工程”的要求,继续举全站之力,攻坚克难,确保安全、质量、进度三大目标,保障新机场按照既定的目标时间转场开航。