10月25日，据民航航班正常统计系统最新发布数据，长沙黄花机场9月份航班正常放行率达86.57%，在全国27家千万级机场中排名第2。
今年以来，机场集团始终坚持以旅客为中心，把提升运行品质，提高航班正点作为重点工作，多措并举，扎实推进，自5月份起航班正常放行率一直排名全国前列，并稳步提升。据了解，机场集团通过以下四个方面开展了一场保障航班正点的攻坚战：
一是提高效率，优化运行保障流程。自第三季度起，机场集团整合资源，将机务、客运地面服务等部门划归长沙机场，确保运行保障流程顺畅，提高运行效率。同时，长沙机场运行控制中心建立了航班运行保障监控机制，通过跟踪、监测每个航班作业标准的执行情况。坚持利用每天17:00召开的生产讲评会和机坪运管会微信平台，及时总结、通报本场航班管控及航班正常工作情况，对影响当日航班正常的问题进行通报。
与此同时，长沙机场还设立了航班运行保障效率评估和约束处罚机制，对航班保障单位履行保障职责进行考核，将员工、班组、管理人员的绩效考核与航班正常挂钩，营造良性的内部竞争环境和齐抓共管的工作氛围。
二是创新管理，加快信息化建设。长沙机场依托最新的科技，让旅客乘机更加便捷。T2航站楼内WiFi可一键登录，旅客可通过关注湖南机场航享e+公众号，办理机票预订、停车预约、微信值机、航班查询、商场购物等。近期，又推出全国首家机场值机、安检、登机、舱门口二次复核全流程无纸电子通关，旅客乘机流程更方便、更快捷。
随着信息化建设的推进，自助设备成为高峰客流保障的“宠儿”。新建了18条智能边检查验通道和12条自助查验通道，通关时间由30秒缩短到10秒;安检引入“人脸识别系统”，核查时间由30秒缩短至2秒;在2个登机口新增的自助登机门设备，人均只需5秒即可扫描登机牌进入廊桥;自助值机设备增设至60台，国内出港旅客中采用非柜台类值机(包括网上值机和自助值机)出港旅客占比高达47.59%。
三是推动改革，完善运行管理体系。长沙机场充分利用每周召开的运行协调会，与驻场航空公司和各运行保障部门进行及时地沟通，特别是与空管部门的紧密协调，合理安排，科学调度，提高地面放行排序的精准度，实现合作共赢。
此外，10月1日起，长沙机场AOCC(机场运行控制中心)正式投入运行，AOCC承载了运营指挥中心、信息数据中心、应急指挥中心三大核心功能，实现了机场和各驻场单位之间“大数据信息共享、大运行指挥协同、大服务资源互助”。长沙机场也以此为契机，全力推动机场运行管理体系的变革，努力促使软件、设备、流程及“人”全面升级，确保长沙机场运行效率和安全水平取得实质性的提升。
四是提高技能，加强基层员工培训。品质提升以人为本，长沙机场为大力弘扬“工匠精神”，加快推进机场服务品质提升，建立了“以赛促评、以赛促练、以赛促学”的良性机制。
今年以来，长沙机场开展了“服务明星”、“岗位能手”、“安康杯”和“品质机场 匠心筑梦”岗位大练兵等竞赛活动，并在十九大期间，展开了“品质提升我行动献礼十九大”的演讲比赛，员工通过讲述身边品质提升中的点滴故事，带动新员工，感动老员工，引发共鸣，将“真情服务”精神薪火相传。
一切为了航班正点，长沙机场将持续推进精细化管理，人性化服务，为旅客提供更顺畅、更舒心的乘机体验。