乌鲁木齐晚报全媒体讯（记者李凯）9月乌鲁木齐乘机出行的旅客是不是觉得航班更准时呢？这个月我们的航班正常率是全国第一。
10月15日，记者从乌鲁木齐机场运行指挥中心指挥室获悉，飞常准《全球机场出港准点率报告》显示，乌鲁木齐地窝堡国际机场九月出港航班正常率为87.43%，位列国内千万级机场正常率第一。
获得航班正常率第二名的是大连机场，但比乌鲁木齐国际机场低了近10个百分点。
数据显示，乌鲁木齐国际机场共有廊桥34座，旺季以来日平均过夜航空器100架，早始发航班平均60架次。
廊桥位资源匮乏，每日近66%的过夜航班和56%次日早始发航班无法停靠在廊桥位，远离航站楼的东机坪区域摆渡车等保障车辆来回一趟近20分钟，非常耗时。
乌鲁木齐机场运行指挥中心指挥室相关工作人员介绍，针对这种情况机场管理部门根据航班次日出港时刻，将满足出港拖行间隔的航班合理安排在廊桥附近的远机位停靠，待次日廊桥位空出后，再由机务部门将其拖至廊桥位。
八月以来，乌鲁木齐早始发航班二次拖行数量保持在每日18-20架。通过二次拖行，使得始发航班的靠桥率由56%提高到近87%，乘客的感觉是通过廊桥登机多了，摆渡车登机少了，省下来的时间也保证了航班正常率。
此外，对于前往远机位登机的旅客，机场地服部门采取预登机的方式，即在登机时间前10分钟开始给旅客刷验登机牌，并将通过验证的旅客统一安排在“等待池”，等指挥中心下达登机指令后，旅客便可直接上摆渡车，确保旅客登机环节万无一失。
乌鲁木齐机场6月以来推行实施的“快速过站”方式也保证了正常率。机场管理部门对将要或已经晚到延误的“重点航班”实施快速过站，6月推以来乌鲁木齐国际机场日平均“快速过站”8班，航班平均过站时间30分钟，远远小于中国民用航空局要求的过站时间，力争在本场将航班延误的时间“追回来”，保证航班准点率。