根据国际机场理事会（以下简称“ACI”）新出炉的年度报告，2017年全球范围内，年旅客吞吐量超过4千万人次的机场共有46个，此类精英级别的大型机场同比增长了24.3％。
ACI表示，全球最大机场的旅客吞吐量同比增长5.5％。十年前，每年旅客吞吐量在4000万级的大型机场仅有18个。
但是，ACI在10月6日发布的《全球机场运输量报告》中指出，全球27.4％的小型机场（年旅客吞吐量少于100万人次）在过去十年的旅客吞吐量都有所下降。
ACI总干事Angels Gittens说：“航空公司运力转变的负面影响在于，一部分较小型的区域性机场发展停滞不前，或者减少了城市间的直达航班。小型机场继续运营的原因在于，它们有助于周边社区的社会和经济发展。如果我们要建立起强大的航空系统，确保小型机场的可持续发展是一个非常重要的战略。”
根据ACI报告，2016年旅客吞吐量跨越4000万级门槛的九个机场包括：巴塞罗那国际机场（BCN）、台北桃园国际机场（TPE）、中国昆明长水国际机场（KMG）、澳大利亚悉尼机场（SYD）、中国深圳宝安国际机场（SZX）、佛罗里达州奥兰多国际机场（MCO）、墨西哥城国际机场（MEX）、新泽西州纽瓦克自由国际机场（EWR）和上海虹桥国际机场（SHA）。
ACI表示：哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场（ATL）仍然是世界上最繁忙的机场，2016年旅客吞吐量为1.04亿人次，接下来依次是北京首都国际机场（PEK），旅客吞吐量为9400万人次和迪拜国际机场（DXB），旅客吞吐量为8400万人次。
在旅客吞吐量超1500万级的机场中，增长最快的是印度班加罗尔国际机场（BLR），其2016年的旅客吞吐量增长了22.5％，达到2220万人次；越南胡志明市新山机场（SGN），2016年旅客吞吐量同比增长22.4％，达3250万人次;德里的英迪拉甘地国际机场（DEL），2016年旅客吞吐量同比增长21％，达5560万人次。
2016年世界最繁忙的货运机场是香港国际机场（HKG），其处理的空运货物共计460万吨，其次是田纳西州（联邦快递公司总部所在地）的孟菲斯国际机场（MEM），处理货物共计430万吨。
在飞机起降架次方面，2016年全球三大最繁忙的机场分别是亚特兰大机场（ATL）、芝加哥奥黑尔国际机场（ORD）和洛杉矶国际机场（LAX）。
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