资料图：深圳机场T3航站楼
记者10日从深圳机场获悉，深圳机场集团近期制定了《深圳机场国际航空枢纽建设工作方案》（以下简称方案）。根据方案规划，深圳机场计划从现在起到“十四五”期末（2025年），充分把握建设粤港澳大湾区及打造珠三角世界级机场群等战略机遇，分两个阶段全面提升机场国际化水平，将深圳机场打造成为面向亚太、辐射全球的国际航空枢纽，并建成华南货运门户机场和亚太快件集散中心，为广东和深圳建设现代化综合交通运输体系提供支撑。
2016年，深圳机场迎来了国际业务发展的黄金期。深圳机场2016年新开和加密了19条国际航线，始发国际航线实现了欧美澳直飞，当年国际及地区旅客同比增长34.3%。
据了解，围绕全面提升国际化水平的目标，深圳机场制定了近期和远期两个阶段的发展目标。“第一阶段到2020年，深圳机场国际客货运航线将争取达到65条，其中直飞洲际远程客运航线要达到10条以上，全面实现国内干线机场向国际枢纽机场的转型升级；第二阶段到2025年，国际客货运航线将达到90条，其中直飞洲际远程客运航线15条以上，缩小与全球知名国际航空枢纽发展差距，大幅提升国际航空枢纽地位。”据深圳机场集团相关负责人介绍，未来5-8年间，深圳机场将从基础设施完善、枢纽环境改善、航线网络完善、安全与服务提升等多方面为国际化水平提升提供支撑，通过国际化发展推动深圳机场实现由航空网络“末梢”向国际航空枢纽的转变。