珠三角空港格局迎来重大变化， 深圳将迎来第二个机场， 粤港澳大湾将变身世界级机场群。 《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》提出，“十三五”时期，广东将重点打造“5 4”骨干机场：即珠三角地区打造广州白云机场、深圳宝安机场、珠三角新干线机场、珠海金湾机场、惠州平潭机场等5大机场，粤东西北打造揭阳潮汕机场、湛江机场、梅县机场、韶关机场等4个机场。 规划明确其主要服务惠州、汕尾、河源以及深圳东部地区，发挥深圳第二机场功能。这是对惠州机场发挥深圳第二机场功能的首次明确。
珠三角世界级机场群： 广州白云机场、 深圳宝安机场、 珠三角新干线机场、 珠海金湾机场、 惠州机场。 粤东西北骨干机场： 揭阳潮汕机场、 湛江机场 、 梅州机场 、 韶关机场、 其他支线机场： 阳江机场、 罗定机场。
珠三角城际铁路网重大项目： 【广佛环线】：佛山西站至广州南站段、广州南站至白云机场段、佛山西站至广州北站等，建设里程约127公里。 【南北放射线】：穗莞深、广清、新塘经白云机场至广州北、广佛江珠等，建设里程约382公里。 【东西放射线】：广佛肇、莞惠、佛莞等，建设里程约219公里。 【路网加密线】：珠海市区至珠海机场、穗莞深琶洲支线、肇顺南、中南虎、深惠等，建设里程约226公里。 《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》相关信息←
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