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河北机场集团的新诉求

发布日期:2017-04-13 来源:未知 下载此文章

  目前国内多层次的航空服务发展不全面,出现一些区域有的机场拥挤不堪,而另一些机场无米下锅的状况,河北机场就有些类似。

  “我们尚在部署阶段,不会错过这个机会的。”

  4月7日,河北机场集团相关负责人对《国际金融报》记者表示,集团正在进行研究部署,力图做到服务于雄安新区建设。

  4月6日,河北机场集团发布消息称,对于雄安新区的设立,要坚决拥护、坚决响应、坚决借势。

  此前,河北机场集团总经理李武指出,对于雄安新区的设立要坚决借势,要抓住机遇,早分析、早谋划,乘势而上,顺势而为,根据不同的时间节点,主动谋划工作思路。把雄安新区建设作为打造京津冀机场群的一个新的有力支撑点,认真研究对策,及时跟踪新区规划和建设,在城市候机楼、旅客直通车、空铁联运等方面明确思路、提出对策。

  “雄安新区的设立,首都机场和新机场的发展,还有京津冀协同发展战略推进,河北机场都能从中获益。” 民航高级经济师王疆民对《国际金融报》记者表示,对于河北机场来说,雄安的设立是多个因素中最大的利好,航空公司日后会把更多资源投入进来,布局和开发周边地区。

  “短板”不再

  “北京吃不了”、“天津吃不饱”、“河北吃不着”——此前业界曾如此形容京津冀三地机场的情况,在三地机场的不平衡发展中,河北的短板尤为突出。

  3月15日,国家发改委、民航局印发《全国民用运输机场布局规划》(以下简称《规划》),提出中国将建成三大世界级机场群、10 个国际枢纽、29 个区域枢纽的总体布局目标。该规划目标年为2025年,展望到2030年。

  3月24日,河北机场集团于官网发布消息,称作为京津冀民航协同发展的主要参与者、直接建设者、最终受益者,河北机场集团将紧紧围绕京津冀民航协同发展这个主线,强化责任担当,明确发展思路,加快弥补短板,全面推进京津冀世界级机场群建设。

  而随着雄安新区的设立,京津冀一体化在国家层面的所有靴子都得到落地,河北机场迎来了一个巨大的机遇。

  业内人士表示,雄安新区的设立对航空行业有积极影响,首都及周边这个大航空市场发展起来,带动作用不可估量。而随着北京新机场和雄安新区的建成,京津冀一体化和京津冀民航协同发展将进入一条“快车道”,河北机场也就不再成为“短板”。

  中国民航大学综合交通研究所所长欧阳杰教授认为,与《规划》目标相呼应,京津冀地区将形成以首都机场和北京新机场两大国际枢纽为核心、以天津机场、石家庄机场两大区域枢纽为骨干,以秦皇岛机场、张家口机场等支线机场为补充的世界级机场群。

  欧阳杰表示,整个河北省的机场都是京津冀世界级机场群的组成部分,也是雄安新区交通建设的重要一环。

  河北机场集团相关负责人对《国际金融报》记者表示,雄安新区规划范围涉及河北省雄县、容城、安新3县及周边部分区域,地处北京、天津、保定腹地。石家庄正定机场是保定地区旅客的主要航空通道,距离雄安新区约160公里,高速、高铁连接便捷。河北机场集团将以服务于雄安新区建设为基础进行研究部署。

  此外,习近平总书记视察北京新机场时提出的“京津冀三地机场如何更好地形成世界级机场群”也是河北机场集团正在研究的重大课题,集团将推进实施航空大众化和北京门户机场“两大战略”,预计石家庄机场2018年旅客吞吐量突破1000万人次,2020年初步培育成低成本航空区域枢纽。

  难点和定位

  “其实,雄安新区的设立对北京第二机场意义更为重大。”民航资源网专家綦琦表示,北京新机场在京津冀黄金三角地区中心,能真正承担起航空枢纽的功能,相比之下,河北机场得到的益处有限。

  据悉,北京新机场(最终命名暂未确定)是建设在北京市大兴区礼贤镇、榆垡镇与河北廊坊市广阳区之间的超大型国际航空综合交通枢纽,与天安门的直线距离46公里,距首都机场67公里,距天津滨海机场85公里,距廊坊市中心26公里,距保定市中心86公里。该机场于2016年开工,计划2019年7月15日交付。

  欧阳杰表示,河北机场主要困难是:北京新机场投入使用后的挤压效应。河北机场可以借助城际铁路的新建,组织雄安新区-石家庄机场-石家庄之间的空铁联运模式,这样可有效抵消北京新机场启用后的虹吸效应。

  河北机场集团方面表示,目前石家庄机场(全名“石家庄正定国际机场”)在保定市区、容城、定州、安国、高阳、白沟等地,开通了6条直通车线路和4个异地城市候机楼,高铁正定机场站至保定每天上下行19趟,耗时约30分钟。

  王疆民则表示,目前国内多层次的航空服务发展不全面,出现一些区域有的机场拥挤不堪,而另一些机场无米下锅的状况,河北机场就有些类似。

  “并不是有大航空公司进入,机场就能兴旺,现在许多中小型航空和低成本航空公司同样发展得很好。”王疆民表示,一个区域或一个城市有多个机场的情况下,应该要进行层次分工,希望河北机场找到自己在市场中的位置。

  欧阳杰表示,在设立河北雄安新区的背景下,京津冀机场群中的北京新机场和石家庄正定机场的发展定位和主要服务对象需要有所调整,其中北京新机场的主要航空服务对象不仅包括北京,还将辐射到河北雄安新区,重点服务于国际航空市场;石家庄正定机场除了主要服务省会石家庄,还将兼顾雄安新区的国内航空出行需求。

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