河南自由贸易试验区的战略定位主要突出现代立体综合交通体系和现代物流体系，在增强交通枢纽功能、构建现代物流体系方面，民航部门将会有何支持政策、措施？面对发布会上记者提问，省民航办相关负责人给出了答案。
“机场是构建现代综合交通体系中的重要环节，也是我省对外开放的重要平台，为此河南省将着力扩大郑州机场航线网络，提升集输能力。”省民航办负责人表示，下一步，郑州机场将以航空枢纽建设为战略支点，加快构建东联西进、贯通全球的航线网络。按照“开美、稳欧、拓非、联亚”的主攻方向，着力开发连接全球主要货运机场和发达经济体的国际航线，近期重点开发培育一批洲际客运航线；推进实施郑州—卢森堡双枢纽战略，拓展“豫欧空中通道”；加大力度开辟“一带一路”沿线国家（地区）的客、货运航线。加快构建形成货运航线与客运航线、航空运输网络与陆路交通紧密衔接、协调发展的枢纽网络格局。同时推进国际航空物流中心建设，着力培育和提升郑州机场货运航线竞争优势，扩大与全球主要货运机场和主要经济体的航线航班，力争2020年全货机通航城市50个以上，跻身全球50大货运机场行列。
另外，着力提升口岸功能。郑州机场是国家一类航空口岸，目前已拥有水果、冰鲜水产品、食用水生动物、冰鲜肉类、澳洲活牛进口以及国际邮件经转等多个特种商品进口指定口岸，成为国内进口指定口岸数量最多、种类最全的内陆机场。另有食品、药品、医疗器械等口岸正在建设，植物种苗、罗汉松口岸等口岸正在申报。作为支撑，河南省电子口岸中心、口岸作业区、跨境电商信息平台等支撑体系已建成投用，实现了“一次申报、一次查验、一次放行”与“区港联动”；郑州机场已实现落地签，开通了海关快件监管中心，获批13个国家邮包直封权，实现7×24小时预约通关。