2月26日，在深圳市文体旅游局和交通运输委的大力支持下，由深圳机场主办，机场冠忠环岛公司承办的“深圳飞”全国国际旅行社(深圳)交流会在深圳机场举行，全国30余家国际旅行社及来自航空界、旅游界、地面运输商、船运、媒体等行业的近百人参加了此次活动，共同探讨利用深圳的空地资源优势，打造“省时、省心、省钱”的“深圳飞”航空旅游品牌，提升深圳机场枢纽能力和竞争力。
“深圳飞”将深化航空和旅游合作，带动机场客流增长
据了解，“深圳飞” 项目前身为自2007年推出的“经深飞”项目，项目旨在积极开拓深圳机场周边航空客源市场，通过推出“经深飞”-“空地”、“空海”、“空铁”和“空空”中转接服务，吸引珠三角及周边地区、内地城市、港澳台、东南亚等地旅客选择深圳机场出行，努力将深圳机场打造成为旅客往来这些地区的重要节点，逐步增强深圳机场枢纽功能。
据初步统计，自2007年“经深飞”项目推出至今，深圳机场通过在香港、澳门、东莞、惠州、中山等周边地区设立多座城市候机楼，10年来经城市候机楼从深圳机场出行的旅客已超过2500万人次，有效拓展了深圳机场的客源腹地。
随着2016年国家“十三五”规划确定深圳机场“国际航空枢纽”的新定位, 配合深圳机场国际航空枢纽建设，“深圳飞”项目也调整工作重点和方向、不断丰富“深圳飞”项目服务内涵，由深圳市政府主导、深圳机场搭建服务平台，航空公司、地面运输企业、船务公司、地(高)铁站、海运码头、城市候机楼运营商以及旅游业等单位共同参与，通过充分整合航空旅游优势资源、建立资源共享模式，推出更多“深圳飞”国际国内旅行往返产品，持续提升深圳机场国内国际航班客座水平，拉动机场客运业务量增长，有效促进深圳机场国际航空枢纽建设，稳步提升机场竞争能力。据统计，深圳机场2016年旅客吞吐量首次突破4000万，全年旅客吞吐量达4197.5万人次，其中“深圳飞”项目为深圳机场带来的客流量超过了380万人次。
深圳空地网络资源为“深圳飞”提供有力支撑
作为大陆唯一实现海、陆、空、铁多式联运的机场，深圳机场交通便捷。目前深圳机场已在珠三角地区9个城市开通了城市候机楼26座、城际快线23条，1-2小时可由深圳到达珠三角任何城市。此外，深圳机场每天往返香港专线客运班车密至15分钟一班，机场码头每天开行7班往返香港机场、16班往返澳门的船班;地铁11号线也实现了与机场的无缝接驳，仅需30分钟即可通达深圳福田中心区。
随着深圳机场国际航空枢纽战略定位的提升，深圳机场国际化进程也全面加速。仅2016年，深圳机场即新开和加密国际航线达19条，国际航线网络实现欧美澳直飞，全年国际旅客量达223万人次，同比增幅高达34%。截至2017年2月，深圳机场共开通国内外客运航线179条，航线网络通达国内108个城市及27个国际城市和地区。随着未来深圳机场国际航线不断增多、枢纽能力和辐射能力不断增强，丰富的航线资源和便捷的区位优势也将为 “深圳飞”项目的市场拓展提供有力支撑。
记者在采访中了解到，各组团旅行社对“深圳飞”项目表现出极大兴趣，纷纷表示将加深加强与“深圳飞”相关单位合作，发挥各自优势，共同组合“深圳飞”中转港澳和国际游产品，并开展联合营销、系统提升服务。当天交流会现场，桂林市中国旅行社与深圳机场冠忠环岛公司达成合作签约，实现同期“深圳飞”产品落地。“我们把我们的旅游资源和产品借助‘深圳飞’这个平台进行整合宣传，再加上深圳机场的国际航线网络资源同各地城市的联运，有助于吸引更多客人从深圳出发，前往全国各地乃至世界各地。”桂林市中国旅行社副总经理刘嫦娥表示。交流推介会上，南航、深航、海航、厦航及春秋航等航空公司也重点推介了各自从深圳始发的国际航线产品及相应的优惠政策;深圳机场冠忠环岛也结合空地联运产品打造，推出各项优惠措施。
据了解，深圳市相关部门也正在筹备成立“深圳市‘深圳飞’促进会，致力于更好地服务深圳机场国际航空枢纽建设，全方位地为“深圳飞”航空旅游提供支持，通过进一步打造“省时、省心、省钱”的“深圳飞”航空旅游品牌，为旅客提供更多内地行、港澳行、世界行的一站式无缝衔接产品。