记者近日从浦东机场方面获悉，2017年春节7天长假期间（1月27日至2月2日），浦东机场运行平稳有序，共保障航班起降8916架次，同比增长5.73%；旅客吞吐量1318262人次，同比增长8.90%。春节长假结束的年初七、初八，浦东机场继续迎来返程客流高峰，每天进出港客流超过20万人次，其中进港客流超过11万人次，同比增0.8%和4.7%。
“错峰”旅客集中返程
今年春节，浦东机场航班和客流最高峰出现在年初六（2月2日），航班起降1285架次，旅客吞吐量超过211346人次。具体而言，年初一、初二机场出港客流较高。浦东机场年后旅客过夜停车需求激增，靠近航站楼的P1、P2停车楼5300多个泊车位宣告饱和。浦东机场年初二启动停车饱和应急预案，加派引导人员将车流有序引导至远端的P4停车场和P5临时停车场，共投入应急泊车位近2000个，有效满足停车需求。高峰期加密远端停车场与航站楼之间的摆渡巴士发车频率，及时疏散客流。同时，机场方面通过电视、广播、网络等媒体发出停车预警信息，建议旅客采用公共交通抵离机场。
年初五、初六，机场迎来了进港旅客高峰，日均客流量超30万人次。和往年不同的是，入境客流高峰并未随着春节长假的结束而回落。据上海机场边检站介绍，入境高峰一直延续到年初九（2月5日）以后，比往年持续时间更长，主要原因是“错峰”旅客集中返程制造入境高峰。
春节头5天，从浦东机场出境的内地居民超过30万人次，错峰出行意识明显。部分家长结合中小学生寒假时间，利用“春节长假+请假”的拼假方式，采用节前早出境、节后晚入境的方式，充分延长“境外跨年”时间；部分旅客“国内守岁”后，年初一、初二出境，年初八、初九入境，以期避开假期出境入境高峰。然而，以上旅客的集中错峰制造了新的入境高峰。
值得一提的是，自助通关充分发挥其功能，有效分散了客流。据统计，2月1日-3日，浦东机场入境人数近16.5万人次，其中近2.8万人次选择了自助通关，约占入境总人数的17%。
公共交通增能缓解压力
为缓解春节长假后期进港旅客高峰交通疏散压力，特别是夜间集中进港航班旅客能从机场通过公共交通快速前往市区，浦东机场与公共交通部门联合实施公共交通增能措施。比如，地铁2号线春运期间常态加班两列，年初五（2月1日）开始，每日分别于23：45、00：00、00：20再加开一列地铁；2号线浦东机场站在年初六、初七（2月2日、3日）22点日常末班车运营结束后，增开3列大站车，每班间隔时间20分钟，发车时间为22：20、22：40、23：00。磁悬浮浦东机场站在末班车结束后常态化加开两班夜间列车；浦东机场公交机场四线延长末班车运营时间、守航夜宵线高峰期间增配大巴，保障深夜到港旅客抵达市区。此外，浦东机场还在出租车站点加派了夜间志愿服务人员，维持站点秩序，提高发车效率，缩短旅客候车时间。
浦东机场方面还透露，节日期间，浦东机场安检根据全天候运行的特点，增设了24小时“特勤队”，在各个安检区的高峰时段增开通道，减少旅客排队待检时间。
随着本月底寒假结束，沪上各校陆续开学，外省市学生将提前到校办理入学事宜，预计新一轮学生流将在未来几日叠加至日常旅客中，但因返程时间较为分散，影响或不明显。