今天，我省第四条城际铁路——武孝城铁开通运行，而位于天河机场站的武汉天河机场交通中心也将逐步投入使用，实现航空、地铁、城铁、汽车等7种交通方式“无缝换乘”，为旅客出行提供便利。
天河机场交通中心总建筑面积达27.8万平方米，通过设置在地上二层的廊桥、地下一层的联络通道，与正在建设中的T3航站楼形成无缝对接。中心地下一、二层分别设置了地铁、城铁天河机场站的站厅和站台。地面一层设置有出租车、机场大巴和前往周边城市的长途汽车停靠区，旅客换乘更加便捷。
目前只开通D出口
昨天上午，记者看到，整个“蝴蝶”形的交通中心钢化玻璃幕墙全部安装到位，地上两层楼内还在紧锣密鼓进行设备安装和内部装修，地下两层全部焕然一新，城铁、地铁无缝对接，各个方向指示牌一应俱全，工作人员已经开始值班。
湖北城际铁路公司城铁项目部现场总指挥雷文华介绍，今天城铁开通后，往返天河机场的旅客可通过D出口，直接上护梯到达交通中心广场，通过摆渡车，8分钟抵达T2航站楼。
据湖北机场集团介绍，天河机场交通中心是目前华中地区最大的交通枢纽综合体，也是华中地区最大的换乘中心，预计明年3月底将全部与T3航站楼同步投用。届时，航空、地铁、城铁、汽车等7种交通工具将在这里无缝换乘，为市民提供极大的出行便利。
“摆渡公交”送到T2航站
据湖北机场集团介绍，为解决交通中心至T1、T2航站楼间“最后一公里”的地面接驳，武汉天河机场今天启用交通中心至航站楼间旅客摆渡公交专线，实行免费运行。
旅客摆渡公交专线设交通中心、T2航站楼、T1航站楼三个站点，实行进港、出港两条线路分别独立运行，运行时间与城铁保持同步。国内、国际进港旅客分别在T2航站楼一层到达厅10号门、T1航站楼前乘坐公交至交通中心，全程运行时间约20分钟；国内、国际出港旅客从交通中心乘坐公交至T2航站楼二层出发厅（4-5号门间）、T1航站楼，运行时间约8~10分钟。（记者陈永权 通讯员李军 许斓）
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