近日，上海机场相关负责人在“2016上海国际城市与建筑博览会”上首次披露了浦东机场第二航站区规划，根据东方广播电台拿到的独家手绘图：
事实上，一座由7座航站楼、8条跑道、22线高铁站和4条地铁组成的宇宙级“浦东综合交通枢纽”已经浮出水面！
注：“浦东综合交通枢纽”并非官方名称。
世界第一机场
众所周知，目前浦东机场已经拥有两座航站楼在运行，目前正在建设总投资206亿的世界最大卫星厅：
但是，虽然名字是“卫星厅”，但事实上，目前浦东机场只有70个近机位（廊桥直接登机），“卫星厅”则拥有125个近机位，这意味着“卫星厅”的运能是目前两座航站楼总和的1.8倍！“卫星厅”从实际运能上来说就是比1、2号航站楼更大的3、4号航站楼！
根据最新披露的规划，5号航站楼就在“卫星厅”南侧；6、7号航站楼则还在海里（第二航站区，将填海30平方公里），设计运能与1、2号航站楼相等。
跑道如图所示不赘述，硬碰硬的8条！
同志们，8条跑道什么概念啊！虹桥只有2条跑道啊（因此只能采取2分钟/班的极限模式运营）！！北京首都机场（世界第二客运量）也只有3条跑道啊！！北京新机场也只有7条跑道啊（其实极猛。。）！！
实实在在的
世界第一机场啊！！
还自带高铁站啊！！
上海东站
事实上，今年2月我们就已经独家首曝了上海东站的选址，也就是目前的浦东机场综合保税区：
▲2月曝光的位置图，目前确定精确位置在“综合物流区”字处
不过直到最近这一方案才官方正式公布：
目前中国最大的高铁站是18台（站台）34线（轨道），虹桥站则是16台30线（外加4条机场联络线），上海东站10台22线的规模比武汉站、深圳北站（11台20线）大，比北京南站（13台24线）小，其实已经很大！
▲武汉站
▲深圳北站
4条地铁
2号线和磁浮线就不赘述了。
主要新增两条：
21号线（外高桥-金桥-张江-迪士尼-航空城）：浦东北路-东靖路-杨高北路-金港路-广兰路-哥白尼路-沔北路-沔新路-迪士尼-浦东机场-上海东站
机场联络线：直接走外环，规划总长约61公里，投资约150亿元，拟采用动车组运营，设计速度160公里/小时，建成後浦东、虹桥将实现45分钟直达互通。
最后顺手pou一下虹桥机场老航站楼改造之后的样子：
7座航站楼8条跑道22线高铁站4条地铁
“浦东综合交通枢纽”
2座航站楼2条跑道30线高铁站5条地铁
虹桥综合交通枢纽
未来？
未来还有第三机场！
上海，没有极限