114.95米的新塔台为世界第二高塔台，有个好听的名字“凤冠”
备受瞩目的武汉天河机场三期扩建工程，建得怎么样了?10月28日，记者从武汉天河机场三期前线指挥部获悉，7大主体工程项目已完成99%，正在进行精装修抢工阶段，确保年底建成投入使用。
当天，记者与“鱼雷”等市民拍客一起来到施工现场看到，天河机场交通中心屋面钢结构吊装已完成，正在进行内部装修;在T3航站楼施工工地，工人们正在进行钢屋盖最后提升安装，以及玻璃幕墙的安装，偌大的机场停机坪地面已硬化，路灯均已装好。
站在武汉天河机场三期工程项目部楼顶，整个工地尽收眼底。外形酷似凤凰的T3航站楼，与外形酷似蝴蝶的交通中心交相辉映，从上空看去，惊起“凤舞蝶飞”之势，远处可看到一架架飞机从第二跑道起降。
“鱼雷”是天河机场工作人员，也是摄影爱好者，近3年拍了3000多张天河机场三期工程的图片，他说，“我是看着天河机场一天天长大，高峰时300多台挖掘机同时施工，每天都有新变化。”
图：从新塔台上鸟瞰T3航站楼。拍客“鱼雷” 摄
施工现场负责人介绍，T3航站楼设计取“凤舞九天”之意，设计结构包括航站楼主楼，两个连廊以及航站楼左右的两对指廊，共三部分。航站楼顶部的凤凰图案造型基本由天窗构成，不但可自然采光，还通过优化设计、智能开合的窗户，在不依赖空调的情况下最大程度实现冬暖夏凉。
据武汉天河机场三期前线指挥部相关负责人介绍，天河机场三期工程主要包括T3航站楼、第二跑道、交通中心、地铁、城铁、塔台、连通廊等7大主体工程，还有航空企业总部区等122个单项工程，总投资超400亿元。该工程于2013年6月20日动工，计划于今年底建成并投入使用。
现场工作人员介绍，T3航站楼建成后，将是全国第四、华中最大的机场航站楼。预计到2020年，年旅客吞吐量可达3500万人次、货运吞吐量44万吨。此外，还预留了T4航站楼和后续跑道的建设空间，如若建成，可满足上亿人次出行。