8月10日,民航华北管理局局长吕尔学、党委书记王瑞萍、副局长王繁平一行,到北京新机场施工现场实地调研,与首都机场集团公司总经理刘雪松、北京新机场建设指挥部总指挥姚亚波,就新机场的建设、运营有关工作进行了交流座谈。
姚亚波总指挥详细介绍了新机场的规划建设情况和下一步工作计划。刘雪松总经理介绍了集团公司推进新机场建设重点工作情况。他说,首都机场集团认真贯彻落实党中央、国务院以及民航局党组要求,正在“举集团全力”将新机场建设成为“精品工程、样板工程、平安工程和廉洁工程”,希望华北局在北京新机场及京津冀机场群的建设与发展上,在深化改革、航线航班管理、专业工程招投标等方面,给予关注和支持,共同推动实现京津冀民航协同发展。
王瑞萍书记对首都机场集团承担重大建设任务,有序、快速推进北京新机场建设表示致敬,建议集团公司推进工程进度的同时,提前考虑北京两场运行、南苑机场转场等实际问题,与华北局一道,努力完成好推动京津冀民航协同发展的重大任务。
吕尔学局长感谢首都机场集团长期以来对华北局工作的支持。他指出,北京新机场是民航贯彻落实国家战略的重要举措,对进一步深化改革,推动京津冀民航协同发展,具有重要意义,是华北民航乃至全国民航“十三五”棋盘上的关键一子。当前,站在新的历史起点,华北局和首都机场集团共同面对“改革任务重”和“建设任务重”两大考验。虽然分工不同,但任务一致、目标一致。未来,要继续加强协作,共同完成好历史重任。一是大力支持,共同推进新机场建设。华北局将全力以赴,积极做好职责范围内的工作,共同保证新机场顺利建成投产。二是加强沟通,提前谋划运营管理。贯彻落实国家战略,共同致力打造国际一流航空枢纽。华北局将认真听取各方意见,研究制定专项改革方案,通盘考虑,助力新机场投产运行。三是统筹协调,带动京津冀机场群建设。华北局将与集团公司分工协作,密切配合,共同加快推动功能疏解机场建设,支持做大做强天津和石家庄机场空铁联运服务品牌,疏解首都机场非国际枢纽功能;共同推动机场综合交通枢纽规划建设,对民航发展形成有力支撑;协同落实深化改革要求,争取产生“1+1>
2”的效应,形成以改革促发展的合力。
最后,吕尔学局长表示,华北局将以“严”和“实”的精神,与首都机场集团以及华北民航各单位,荣辱与共,按照民航局党组“12334”总体工作思路要求,抓安全、促发展,推动华北民航实现持续安全、科学发展。图:8月10日,民航华北局局长吕尔学、党委书记王瑞萍、副局长王繁平一行,到北京新机场施工现场实地调研 摄影:宋鹏
图:8月10日,民航华北局局长吕尔学、党委书记王瑞萍、副局长王繁平一行,到北京新机场施工现场实地调研 摄影:宋鹏
图:8月10日,民航华北局局长吕尔学、党委书记王瑞萍、副局长王繁平一行,到北京新机场施工现场实地调研 摄影:宋鹏
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