图：青岛新机场效果图
8月10日，青岛交通运输委员会王主任做客“行风在线”，重点回答了广大市民关心的一些公共交通问题，并为大家介绍了青岛未来规划的交通大格局。
王主任表示青岛作为“一路一带”的双节点城市，在国家战略方面，青岛交通布局是：南有青岛港，北有新机场，中有大通道，勾勒出青岛海陆空的大交通格局。以青岛以铁路为例，之前青岛的铁路线到胶济线为止，而现在从即墨，还有红岛能实现全国铁路“八横八纵”大通道联通，而且胶州新机场是国内唯一一个实现机场，高铁，地铁无缝对接的机场。
此外，访谈中市民最为关心的还是青岛的公共交通问题。612路公交车因崂山二路拓宽工程，临时调整线路，而拓宽工程结束后崂山二中站点未恢复运行，而且周边有重大安全隐患，此次王主任表示最迟下周一恢复612路原路线，崂山二中站点将恢复使用。
还有市民表示，随着黄岛的迅速发展青黄之间的联系更加密切和频发，建议将隧道1号车和3号车延长运行时间；另外文昌路新建小区越来越多，随着人口的增加，原有的327路，122路两公交车无法满足周边市民出行的需要。王主任表示将会协调有关部门现场进行调研，适当增加运量，解决市民的出行需要。
网络约车作为城市公共交通的补充，为大众提供服务，7月27日国务院出行网络约车的规范条例，11月将正式实施，而地方细则届时也将出台，王主任表示在目前到11月之前属于过渡阶段，目前正在研究细则，肯定的是网约平台一定要进行注册，实现全网通行，外地车运营也要办理手续，车辆以及驾驶员从业资格都有要求等。
市民关心的从胶州到青岛的城际公交问题，王主任表示，胶州今年实现胶州和城阳，高新区将开通边际公交，在县域边界设有公交换乘点，方便广大市民。