近日，在 “大型枢纽机场安检新技术、新模式试验平台建设”项目中，首都机场股份公司综合考虑安检新技术、新模式对优化旅客安检流程的提升效能，搭建起能够持续发挥作用的安检整体解决方案试验平台，通过实际试用和改进创新的形式，不断验证国内外安检新技术、新模式的作用、效果，来实现对现有安检模式的优化与创新，不断摸索构建适应现代化大型枢纽机场运行的安全检查模式和解决方案。
据悉，这一项目将秉持务实、开放的心态，与相关单位和机构紧密配合，通过开展试验项目，充分发挥首都机场资源、技术的优势，积极落实对接民航局工作要求，力争为行业空防业务发展做出贡献。
该项目计划研究的内容包含：搭建及测试“国际安检通道验证岗与引导岗两岗合一”(“两岗合一”)查验模式、“安检图像集中判图”查验模式、智能安检通道查验模式以及毫米波安检查验模式。
其中，“两岗合一”查验模式将国际安检通道验证岗与引导岗有效整合，通过引入技术装备和调整安检岗位设定，推动安检业务由劳动密集型向技术密集型转变，在确保安全的前提下，提升管理效能;“集中判图”查验模式可以有效解决安全红线单点被突破即全线被突破的问题，有效整合了本地安检判图资源，可较大幅度地提高安全裕度以及工作效率;智能安检通道基于CT安检设备查验流程，整合人包对应、托盘回传系统以及智能信息分析技术，可提高对过检物品的检查彻底性，同时还能实现可疑人员、物品快速倒查，为未来安检发展方向提供了思路;毫米波安全检查设备能够对金属以及非金属物品进行自动报警，有效解决了传统金属安全门仅能够对金属物品报警的问题。
目前，2号航站楼国际安检通道“两岗合一”安检模式已顺利完成建设工作，并于6月15日正式开始试运行工作，相关数据收集以及分析工作正在有条不紊地进行中。智能安检通道也已于7月底完成安装调试，后续测试以及数据分析工作正在紧锣密鼓地筹备中。
此外，首都机场集团公司的“安检质量控制及安检人员行为模型应用研究”项目也已完成前期装备技术研发，并已在3号航站楼D楼完成部署安装，目前正在持续开展试运行以及数据分析工作。未来，首都机场将运用先进技术，采用创新方法，不断加强过程管理和控制，提升安检流程中质量管控工作，提高安检工作质量，同时促进行业标准的不断推进。