图为网上流传的“乌鲁木齐国际机场T4航站楼效果图”。(此图仅为示意使用，不做其他用途。)
随着乌鲁木齐国际机场建设40万平米北站航站楼总体规划获批，T4要来了。
8月3日，记者在新疆机场集团公司网站上发现，7月7日，中国民航局与自治区人民政府以《关于乌鲁木齐地窝堡国际机场总体规划的批复》(民航函[2016]772号)正式批复乌鲁木齐国际机场总体规划(2016年版)。
乌鲁木齐国际机场定位为国际航空枢纽机场。此次规划按照满足近期2025年旅客吞吐量4800万人次、货邮吞吐量55万吨、飞机起降36.7万架次的需求进行规划;按照终端年旅客吞吐量6300万人次、货邮吞吐量100万吨、年飞机起降45.1万架次进行控制。机场终端规划用地面积1943公顷。
根据总体规划，近期在再现跑道北侧规划第二、三跑道，飞行区指标为4F，规划建设北区航站楼40万平方米，规划机位282个;终端结合航空业务量发展在北区航站楼西侧规划建设南、北卫星厅，总建筑面积15万平方米，增加机位48个。
总体规划是乌鲁木齐国际机场建设发展的纲领性文件，明确了机场各发展阶段建设任务，此次总体规划的批复，为“十三五”期间，将乌鲁木齐国际机场打造成为国际航空枢纽机场奠定坚实基础。
今年上半年，乌鲁木齐国际机场旅客吞吐量累计完成936万人次，比去年同期增长7.3%，这一旅客吞吐量在上半年全国机场中排名18位。（作者：刘书成 李毅刚）
乌鲁木齐国际机场T1航站楼(资料图)
乌鲁木齐国际机场T2航站楼(资料图)
乌鲁木齐国际机场T3航站楼(资料图)