昨天，烟台机场上半年成绩单“新鲜出炉”：今年上半年，烟台机场累计完成航班起降2.4万余架次，同比增长14.3%，累计完成旅客吞吐量233.7万余人次，同比增长18.7%，累计完成货邮吞吐量2.48万余吨，同比增长28.1%。预计到今年底，烟台国际机场全年旅客吞吐量将达500万人次，货邮吞吐量有望突破5万吨，各项指标将刷新历史纪录。
空运樱桃3018吨
200万家庭吃到新鲜果
不久前，伴随着最后一架顺丰货机的起航，货机樱桃季圆满结束。樱桃季中，保障邮航货班136架次，运送樱桃约920吨，保障顺丰货班82架次，运送樱桃约849吨，共运送樱桃1769吨，运送量达去年的2.5倍，加上客机腹舱樱桃运输量，共计运输樱桃3018吨，樱桃主要流向广州、南京、深圳、上海、长沙，其次为北京、哈尔滨、成都、南宁。本季中，电商樱桃快件将近200万件，这表明大约200万个家庭吃到了烟台樱桃货班的空运鲜果。
新开6条机场巴士
乘机服务更贴心
栽下梧桐树，引得凤凰来。烟台机场的快速发展，离不开航班航线网络的不断扩大。新的机场，4E等级的飞行区，3400米长的跑到，9万平方米的国际、国内候机楼，40万平方米的停机坪，达39个停机位，为航空公司在烟台机场投放飞机及新开航线提供了保障。同时，烟台机场是具备HUD特殊批准Ⅱ类低能见度运行标准的机场，这将会进一步提高烟台国际机场的航班放行正常率，大幅提升机场低能见度运行的保障能力。今后，无论哪家航空公司，只要具备HUD运行资质，均可在烟台国际机场申请实施HUD 特殊批准Ⅱ类低能见度运行程序。
今年以来，烟台机场快速发展，各项工作在不断磨合中逐渐步入正轨。烟台机场根据航班时刻及旅客出行需要，周密安排机场巴士发车时间和密度，完善交通网络，开通6条机场巴士线路，方便市内旅客前往机场，同时开通从龙口、蓬莱、招远、莱阳、莱州、栖霞、威海、乳山、荣成（途径文登）至机场的9条机场快线，覆盖周边县市区，满足周边地区旅客出行需求。对于自行驾车前往机场的旅客，机场完善了旅客停车场的停车路线标识和电梯楼层指示，不断改善人性化服务措施。
韩国货机表现抢眼
打造区域航空货运中心
作为临海城市，烟台机场充分利用中韩自贸区和产业园建设契机，大力发展货机，把空港建设成为面向日韩的重要货运中转中心；大力建设航空物流园，打造区域性航空货运集散与分拨中心，并把空港物流和韩国货机做为新机场重要发展亮点和新的增长极。在一月份增加一倍韩国仁川航空小型货机密度的同时，又引进韩亚航空的大型货机的执飞。
发展韩国货机不仅打开了新机场国际物流的空间，也为烟台发展中韩自贸、跨境电商、中韩快件等高附加值空运货物提供了充足运力和货物的中转、流转、分拨集散渠道，目前韩国货机发展已经走在了省内乃至全国机场的前列。
眼下，通过大力挖掘韩国国际货物，韩国货机大幅增多，国际进港货物增加，更有新开发的国际空运电商业务，跨境电商和海运电商业务增多。
烟台机场已基本形成了以韩国为主线，国际货占主导，货机为主要载体的空港物流新格局。以韩国首尔为货运枢纽，不仅将烟台乃至胶东国际货发运韩国或中转欧美日等世界各地，而且将韩国和欧美日的快件、电商等货物通过烟台中转分拨全国各地。