资料图：深圳机场繁忙的货邮运输（刘志明/摄）
中国民航网 通讯员石道雄、许敏 报道：近日，在由货运专业杂志《亚洲货运资讯》（Asia Cargo News）主办的2016年亚洲货运及供应链大奖（AFLAS）颁奖典礼上，深圳机场获得“亚洲最具潜质货运机场”。过去5年间，深圳机场货邮累计增长24%，货邮吞吐量在内地机场中排名继续稳居第4位。
据了解，“亚洲货运与供应链大奖”由亚太区首屈一指的货运业杂志Asia Cargo News（《亚洲货运资讯》）主办，一直是亚洲运输与供应链行业内的权威颁奖典礼，被誉为货运业界一年一度的的“奥斯卡”，旨在表扬获奖机构在服务质素、创新、客户关系管理及可靠性方面的卓越及稳定表现，并证明企业在行内的领导地位。
国内外快递巨头聚集深圳机场（石道雄/摄）
“深圳机场此次获颁此项国际大奖，体现了国际权威机构对深圳机场在货运业务取得成绩的高度认可，更是客户和业界同仁对深圳机场不懈追求优质服务以及转变经营模式、创新业务类型方面取得成绩的肯定。”机场相关负责人介绍，近年来通过坚持客货并重的策略，深圳机场物流发展成效显著。在宏观经济和行业发展形势趋紧的情况下，深圳机场货运业务仍保持了稳定的增长, 2015年深圳机场以货邮吞吐5.2%的增速在全国八大主要机场中排名第二。今年1-5月，深圳机场货邮吞吐量达到42.1万吨，同比增长6.3%，不仅增速高于去年，国际和地区货邮占比更是同比增长21.1%。
作为内地唯一实现海、陆、空、铁联运的机场，深圳机场的货邮业务发展环境近年来不断改善，目前已形成国际普货、国际快件、保税物流多元化立体通关体系，所有通关货物单证手续一站式办理，深港两地之间货物快速直通，陆路口岸免检，对于鲜活产品还推出“绿色通道”快速通关，为货运业务的发展打下了良好基础。此外，深圳机场地处我国经济最发达、外向度最高、发展速度最快的珠三角地区，周边地面交通网络发达，本地及周边区域聚焦了许多著名的跨国公司、大企业集团等高科技企，这些高科技成品及配件运输多通过快捷、安全的航空运输完成，这也为发展航空货运业务提供了充足的货源保障。
UPS货机在深圳机场进行货物装卸
旺盛的市场需求和富有竞争力的平台环境，使机场货运业务增长迅速，航线网络辐射能力进一步增强。数据显示，“十二五”期间货邮累计增长24％，2015年机场货邮吞吐量首次突破100万吨，货邮吞吐量在内地机场中排名稳居第4位。快递业务量占总货邮吞吐量比重也从2010年的34％增加到近50％，接近发达国家水平。
记者在采访中了解到，良好的货运平台环境和四通八达的航线网络使深圳机场成为了国内外快递巨头的必争之地，这也直接促进了机场货运业务的快速发展。据统计，深圳机场目前全货机货运航线37条，国际和地区货运航线15条，全货机通航国内外32个城市，包括UPS、顺丰航空、圆通航空、邮政航空等在内的11家全货机航空公司已在深圳机场运营，其中国际快递三大巨头UPS、FedEX、DHL已全部入驻深圳机场。随着UPS深圳亚太转运中心业务规模的不断壮大，以及DHL等国际快递企业在深圳机场空运业务量不断增加，不仅直接推动了机场货邮量的提升，也带动了深圳国际航空货运市场发展和本地经济的增长。
据机场方面介绍，为了打造更具发展竞争力的货运发展环境，在航空货运发展道路上寻求新的动力，深圳机场正在深化物流板块转型升级，打造轻资产、市场化的新型业务。下一步将抓住深圳跨境电商业务新一轮试点布局机遇，构建“保税+直购+邮政小包”立体化物流通道，并积极拓展跨境电商O2O业务暨保税展示交易业务，与合作伙伴共同分享跨境电商红利，实现全方位链条式发展和物流价值的整体提升。
机场相关负责人表示：“十三五”期间，机场将在统筹现有物流资源与业务，形成对内协同和对外协调整体发展框架的基础上，努力走专业化经营发展道路，打造一流的、具有竞争力的航空货运平台，全方位提升货运发展质量，稳步推进实施转型。
据悉，未来深圳机场不仅将继续支持UPS、DHL、联邦快递以及国内的顺丰、圆通等网络化、规模化的快递综合运营商发展，还重点结合国际航空枢纽建设及国家”一带一路“战略推进，不断优化货运航线网络布局，在巩固东南亚航线网络优势、增强北美航线网络布局的同时，积极引进更多合作伙伴，努力填补欧洲、澳洲等空白市场，更好地发挥国际航空枢纽作用，有效促进区域经济发展。
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