青岛胶州新机场建设速度惊人，主题海星”形航站楼已经进入施工阶段。据悉，今年新机场航站楼将完成70%的主体工程，2019年新机场将建成转场并投入使用。同时青岛新机场也成为全国首个集高铁、地铁于一体的零换乘机场。异常发达的交通物流条件，将带动周边产业大发展。特别是高新区将是最受益的区市之一。
新机场2019年起飞
近日，位于胶州的青岛新机场航站楼工程施工现场，“海星”形航站楼指廊主体结构的首个钢管柱吊装到位。此次钢结构吊装完成，标志着青岛新机场航站楼指廊钢结构施工进入实质性阶段，也标志着青岛新机场航站楼建设进入攻坚阶段。
目前，施工现场共有16家施工队伍、6家监理队伍进场，入场施工工人高峰达到1600多人，施工机械500多辆。航站楼已经开始主体结构施工，今年新机场航站楼将完成70%的主体工程，飞行区清表工作和试验段也将完成建设，2019年新机场将建成转场并投入使用。
交通全国首屈一指
青岛新机场中心式布局的综合交通中心紧邻航站楼，能够为旅客提供无缝对接的“零换乘”服务。旅客从航站楼通过连廊可以直接到达综合交通中心，在负二层旅客可以换乘济青高铁或者地铁8号线前往青岛市区和其他城市，这也使青岛新机场成为全国首个集高铁、地铁于一体的零换乘机场。
综合交通中心建成后，将成为集航空、铁路、公路、城市轨道等多种方式于一体的“全通型”综合交通枢纽，旅客下飞机后无需出站便能换乘高铁、地铁，享受1小时通达青岛全域、1.5～2小时到达半岛主要城市的“零换乘”服务。