路遥是首都机场三号航站楼停车场的“黄马甲”（如图），她的主要工作是为车主在偌大的停车场里找车。资料显示，三号航站楼停车场总面积为30万平方米，可停车7000辆，而“黄马甲”却能在三四分钟找到车辆的准确位置，可谓人眼GPS。
熟记信息快速找车
黄马甲、对讲机是路遥工作时的常用“装备”，马甲上写着“我帮您找车”，这个特殊的工作岗位“黄马甲”也由此得名。而对讲机则是“黄马甲”们互相联系、确定车辆位置的重要工具。
为了更加便于旅客记住车辆停放信息，首都机场停车场分为不同色彩的区域，或者分为过夜停车区和临时停车区，路遥说：“相对难找一些的是临时停放车辆，有些车主连车牌号都记不住。所以我们会建议车主下车时用手机拍一下车位号，或者记一下车辆在哪个颜色的区域。”
虽然三号航站楼停车场面积巨大，但只要有“黄马甲”在，就能很快帮旅客找到车辆。首先“黄马甲”们会询问车辆停放在哪个区域以及车牌号，然后根据区域颜色找车。如果车主既记不住区域颜色、也忘了车牌号，“黄马甲”们就需要通过对讲机来联系找车了。路遥说：“我们会用对讲机联系各个区域的同事，告诉他们车辆的颜色或者特征，大家一起来找车。”正因为平日“黄马甲”们把停车场信息、细节了然于胸，即使是这么“高难度”的找车，他们也能在短短三四分钟内找到。
找车也得发挥想象
周新颖是路遥的同事，也是一名资深“黄马甲”，对于那些健忘且性子着急的旅客她自有一套工作妙招。春节前，正在三号航站楼停车场巡逻的周新颖遇到一名着急火燎的旅客说车丢了，并且特别肯定地说车就停在三号航站楼的某个区域。可周新颖和三号航站楼所有的“黄马甲”联系一圈儿下来，这车还是没找到。
周新颖对机场停车场的安保系统十分有信心，她说：“把车从机场偷走的可能性不大，但三号航站楼里确实没有。所以我一边儿安慰着急的旅客，一边儿跟二号和一号航站楼的‘黄马甲’联系，让他们帮助寻找车辆。”果不其然，没过多长时间，二号航站楼的“黄马甲”回复说车在那边儿找到了。原来，这位旅客把车开到二号航站楼停车场，然后坐摆渡车到了三号航站楼，他以为两座航站楼的停车场是一个，于是闹出了“车丢了”的误会。
做服务工作久了，周新颖更加能理解旅客的心情，她说：“旅客急，咱不能跟着急，而是要稳住旅客的情绪。另外，找车也得发挥想象，有些旅客对车的位置特别肯定，但车就不在那里，所以我们就需要‘想象’着旅客停车时的情景，多联想才能找到车辆。”
每天上班快走两万步
现如今，常坐办公室的上班族们流行健步走，能走一万步的基本能在朋友圈挣点儿面子。而机场的“黄马甲”们走路则是日常工作，每天快步走两万步不在话下。
每天清晨7时，“黄马甲”就在停车场上岗了。路遥告诉北京晨报记者，白班一般是早7时到晚7时，第一个车流高峰是11时左右。到了像春运这样的客流高峰期，每天11时到14时、15时到19时、22时的车流量都特别集中。周新颖说：“赶上客流高峰时，办公室工作人员都要上岗服务。中午吃饭也就半小时，上厕所也就10分钟，都是一溜儿小跑的。”
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