分析世界各机场“城市候机楼”的发展,法国戴高乐机场则选择与高铁运营商SNCF合作,在法国巴黎周边的波尔多、勒梅、马赛、蒙特利尔、里尔、里昂、南特、波尔多等15个城市的高铁车站设立了城市候机楼,并推动SNCF与法国航空公司(Air France)、德国汉莎航空公司(Deutsche Lufthansa AG)、阿联酋航空公司(Emirates Airlines)、美国航空公司(American Airlines, Inc.)、美国大陆航空公司(Continental Airlines Inc.)和美国联合航空公司(United Air Lines, Inc.,简称“美联航”)六大航空公司签订代码共享协议,构建空铁联运体系。目前,其通过城市候机楼输送的旅客已占机场年旅客吞吐量的3.3%。因此,城市候机楼直接建设在火车站、汽车站和码头中,让旅客办完值机手续后直接乘坐机场“城市候机楼”班车抵达机场,不仅能有效节约了时间,还更加方便快捷,旅客们对出行更加满意。
美国的BAGS公司在全美20个城市设立候机楼业务,为多个机场和航空公司的旅客在城市候机楼提供值机、办理登机牌、行李托运等服务。城市候机楼的专业化运营不仅能够帮助机场迅速扩大业务规模,降低运营成本,还有利于为旅客提供更好的服务品质。
南京禄口国际机场异地城市候机楼
南京禄口机场在苏皖地区开设城市候机楼,将给机场的发展带来无限的商机:
1、促进机场自身旅游业的发展;
2、进一步的强化南京机场“城市候机楼”与航空公司旅游包机的合作;
3、以南京机场密集的国内、国际航班为载体,以“城市候机楼”为主体,与异地城市旅游部门的合作,成立机场自已的跨省、跨境旅游公司,开展旅游业务;
4、随着南京机场T1航站楼翻新加盟运营,其设施更加的完善,国际、国内航线将更加密集,航班量将增加,将会给异地城市的市民、旅客提供更多的国际、国内航班选择,出行将更方便;
5、借助“城市候机楼”的品牌,为异地城市的市民提供旅游服务,开展一些“具有南京机场特色旅游服务,让更多的旅客、游客了解南京的风情,了解南京机场。
6、南京机场客流量的增长,将会促进机场开通更多的国内、国际航班;
7、南京机场异地“城市候机楼”不断开通运营,将会更加密切以异地市政府的合作,这样合作会给南京机场的发展,带来商业投资的机会;
南京禄口机场提醒:城市候机楼的服务您会更加的满意。异地机场“城市候机楼”特点:机场的城市候机楼一般选址人流密集的商业中心或交通枢纽,不仅能为旅客提供更方便,更快捷的乘机服务,本身也是宣传机场品牌、是塑造南京机场形象的绝佳载体。
南京城市候机楼的建设不仅能够方便旅客出行、降低出行成本,提高机场业务量,提升机场的竞争力,还能够吸引更多旅客乘坐飞机出行。随着高铁网络的四通八达,高度发展,在当今互联网+的时代里,南京机场异地“城市候机楼”发展,必将越来越多,办的越来越好。
1、南京机场首座无锡城市候机楼于2006年7月6日成立
2、宜兴城市候机厅于2007年3月28日成立
3、苏北(淮安)城市候机楼于2007年9月26日成立
4、芜湖城市候机楼于2008年5月28日成立
5、马鞍山城市候机厅于2008年7月18日成立
6、滁州城市候机厅于2008年12月18日成立
7、扬州城市候机楼于2009年7月18日成立
8、镇江城市候机厅于2009年9月18日成立
9、铜陵城市候机楼于2009年11月26日成立
10、宣城城市候机楼于2009年12月28日成立
11、宿迁城市候机楼于2010年7月20日成立
12、沭阳城市候机楼于2010年7月20日成立
13、江阴城市候机楼于2010年12月8日成立
14、天长城市候机楼于2011年7月8日成立
15、泰州城市候机楼于2013年3月20日成立
16、高淳候机厅2013年9月26日成立。
17、宁国城市候机楼2014年11月27日成立
18、常州城市候机楼2015年8月6日成立
19、蚌埠城市候机楼2015年9月22日成立
20、溧阳城市候机楼2015年10月28日
目前为止,每天从城市候机楼往返南京禄口机场的城际班车340余次,客流4000余人次,其中南京机场在安徽设有8个城市候机楼,江苏设有12个城市候机楼,5个城市货运站。
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