“CA088，地面风30010，跑道27，可以落地!”管制员与机组联络道。
随着这振奋人心的声音，2016年1月19日上午7时57分，国航的波音737-800型飞机，平稳降落在乌兰察布机场的跑道上，经过一个半小时的本场验证飞行，乌兰察布机场试飞成功。
试飞飞机入位，客梯车进行对接，随着舱门的打开，乌兰察布机场迎来了它的第一批客人，来自华北局航务处、通导处、航务处以及监管局的领导们，乌兰察布委领导进入机坪迎接这尊贵的客人及机组人员。纵然零下26摄氏度的严寒低温，也无法抑制机坪上的欢喜氛围。随后，试飞欢迎仪式在乌兰察布机场停机坪隆重举行，礼宾员向机组和参加行业验收的专家领导献上来自大草原的寓意美好的湛蓝哈达。
国航的此架737-800型飞机成为乌兰察布机场迎来的首架民用客机。在本场经历了近一个半小时的试飞飞行，对乌兰察布机场的导航系统和飞行程序进行验证，对机场地空通信、导航设备、跑道道面、滑行路线、飞行区标志标识、机场净空、机场运行标准等进行了全面检验。
乌兰察布机场航站楼面积3.57万平方米，飞行区跑道长3200米、宽45米，垂直联络道2条，飞行区指标为4C，站坪面积7.3万平方米，设7个近机位和2个远机位，还配套建设货运区工程、空管工程、供电工程、助航灯光工程、供水工程、排水工程、消防救援工程、供热工程、供油工程等。机场按照满按设计2040目标年旅客吞吐量100万人次、货邮吞吐量9000吨设计，可满足A320，B737系列飞机和国内各类支线飞机起降。
“我们，那绝对是乌兰察布机场的元老，见证着乌兰察布机场一路走来的点滴，包括前几次的投产校验飞行，还有今天的试飞、将来的通航，等有一天我老了，我还会把这些告诉我的孩子、孙子们。”机场工作人员自豪地讲到。
附近的不少村民也纷纷前来观摩，“以后可以在家门口坐飞机啦，我姑娘回家也不用中间转机了。”乌兰察布机场的通航是乌兰察布市280万人的共同愿望。
近期，由民航华北局组织的专家组将根据行业标准，对乌兰察布机场工程进行行业验收。验收通过后，机场正式通航运营指日可待。“察布”人民的“临空启航”梦将完美启幕。