12月2日，腾冲机场年旅客吞吐量超过60万人次，提前完成全年生产目标，实现运输生产“止跌回升”的发展目标，年内有望达到历史新高。
腾冲机场自2009年通航以来，围绕集团经营发展战略，采取“航线+旅游”的市场开发模式，深入挖掘市场资源，实现了快速发展，2011年旅客吞吐量突破50万人次，步入中型支线机场行列，2012年旅客吞吐量突破64万人次，成为全国发展最快的支线机场之一。但2013、2014两年受多种因素影响，旅客吞吐量连续下滑至50.9万。
2015年，为及时遏制市场下行趋势，腾冲机场明确提出了“止跌回升”的发展目标，公司领导班子团结协作，在抓好安全服务的同时，加强与地方政府的联动，发挥腾冲旅游资源优势，大力促成旅游与航空营销互动。一是利用“亚洲航线发展大会”“云南省航空旅游推介会”等机遇，加强与航空公司沟通，积极争取航空公司的支持，增加运力投放，及时恢复增开了深圳—腾冲、北京—腾冲直飞航线，协调祥鹏航空公司、东方航空云南分公司加密了昆明—腾冲航班;二是加大雨季航班协调力度，通过完善天气信息预报机制，优化推广雨季保山—腾冲两地免费“空巴通”产品等，通过地面转运发挥一市两场优势，有效稳定了雨季客源，同时，积极争取局方对腾冲雨季航班时刻考核的理解支持，增强航空公司积极性，实现了雨季期间航班保持在每天6-7个;三是积极配合市政府联合航空公司、腾冲知名旅游企业，利用“机+酒”“机+景”的方式组合航空旅游产品，到航线目的地开展旅游推介，深挖客源市场;四是积极争取政府的政策扶持，推动腾冲市政府出台了《腾冲航空市场培育办法》。最终实现了年旅客吞吐量超过60万人次，提前完成全年生产目标，实现运输生产“止跌回升”的发展目标。
未来，我们将在总结“十二五”经营发展经验的基础上，紧紧围绕集团和地方政府战略目标，加快机场扩建及航空口岸建设，大力开拓航空市场，进一步完善航线网络布局，为机场“十三五”发展开好局、起好步。