图为海口美兰国际机场二期扩建工程效果图。 付美斌 摄
图为海口美兰国际机场二期扩建工程奠基现场。 付美斌 摄
18日，海口美兰国际机场二期扩建工程奠基。据悉，该项目新建飞行区等级指标为4F，新建一条长3600米的跑道、2条平行滑行道及联络道系统;新建29.6万平方米的T2航站楼、59个机位的各类站坪，总投资144.68亿元。项目建设目标为2025年满足年旅客吞吐量3500万人次、年货邮吞吐量40万吨。
据介绍，海口美兰国际机场二期扩建工程将成为海口的新城市门户，也将成为海南岛的城市门户。海口美兰国际机场T2航站楼采用主楼加指廊的构型方式，建筑形体紧凑而简洁，在方便旅客办票及托运行李的同时减少旅客步行距离。
该项目建筑工程由巴黎机场集团设计公司(ADPI)设计，建筑造型设计灵感来自于海南传统建筑中的热带花园和典型屋顶，将充分展示海南美丽的自然景观。航空城和航站楼内部设计了大型的花园和公园，在那里，海南本地的各类植物和温室草木将会作为海岛的自然标志得到充分展示，作为热带岛屿植物特色的补充，植物花纹的肌理也将出现在航站楼的屋顶。
据了解，截止7月27日，海口美兰国际机场二期扩建项目征收土地5983亩，全面完成项目农用地征收任务，占项目总面积的73.05%。
海南省相关官员表示，实施海口美兰机场二期扩建工程，建设综合交通枢纽是“一带一路”建设的重要组成部分，利用美兰机场联结东南沿海和东南亚黄金航道的枢纽优势，形成贯彻全岛、连接岛内外的立体交通网，将促进海南充分发挥“海上丝绸之路”战略支点的作用。
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