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郑州航空港:引领郑州争夺“中国经济第四极”

发布日期:2015-09-24 来源:未知 下载此文章

 

 

采访团在航空港观看规划沙盘

9月22日上午,“网上看河南”媒体采风团一行来到郑州航空经济综合实验区。感受郑州在“一带一路”环境下的区位优势,交通和经济发展。未来10年,郑州航空港将是河南经济持续增长的热点。到2025年,郑州航空港经济实验区进出口额达到2000亿美元,郑州将成为一个现代化的航空都市,“成为引领中原经济区发展、服务全国、连通世界的开放高地。”

中国唯一一个国家级航空综合实验区,为什么落户河南?它凭借什么优势能够引领郑州争夺“中国经济第四极”?

郑州航空港地处中国内陆腹地,空域条件较好,便于接入主要航路航线,适宜衔接东西南北航线,一个半小时航程内覆盖中国2/3的主要城市、3/5的人口,具有发展航空运输的独特优势。

T2航站楼仿骨笛而建 让您天上地下“零换乘”

 

 

T2航站楼让现场的媒体记者们感慨不已

郑州新郑国际机场二期工程规划中,充分借鉴国内外大型机场的先进经验,仿造河南出土的骨笛形状建造了T2航站楼,面积为48.5万平方米,是现有航站楼面积的3倍多。建成后,郑州机场将成为具备空陆联运条件,实现客运“零距离换乘”和货运“无缝衔接”的现代综合交通枢纽。

T2航站楼屋面曲线舒展流畅,将主楼与指廊统一为一个整体,分别由航站楼主楼和东南、东北、西南、西北4个指廊以及内连廊组成。T2项目融合了国际先进的设计理念,俯瞰两组弧形指廊好似“X”,寓意“拥抱世界、迎接未来”。T2共有六层,旅客从地下二层下了地铁、城铁, 能直接去地上三层候机,实现天上地下“零换乘”,距离不超过50米。建成后的T2航站楼将满足年7000万人次的客运和500万吨的运输量,如此客流量和“以货带客”的特点,全国独罕见。

如今T2航站楼完成了主体工程的全面贯通,四个方向的指廊全部封顶,计划今年年底试航。

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