记者28日获悉，青岛新机场获得可研批复后已全面进入建设新阶段，各项工作全面提速。6月26日，市机场建设工作指挥部召开现场推进会议，对青岛新机场工程前期工作成果进行总结，对下一步建设工作任务进行部署。
会议要求，指挥部有关项目现场办公室、市直有关部门和单位要加快推进相关村庄拆迁和管线迁移，全面展开“三通一平”施工，同步推进相关配套工程建设。要强化安全生产和廉政意识，抓建章立制、责任落实、人员到位、日常检查，建立全方位的监督管理网络，实施网格化管理。要继续保持昂扬向上的斗志、协同配合的意识、攻坚克难的劲头、敢啃硬骨头的韧性，确保青岛新机场建设各项工作加速推进，开创我市机场建设新局面。
目前，全市机场建设系统正践行“三严三实”要求，密切配合，全力以赴，全面提速，做到规划设计一流、建设施工一流、大干实干一流、团结协作一流，扎实推进青岛新机场建设、综合交通体系布局、临空经济区发展等各项工作，力争早日建成国内一流、世界先进的区域性枢纽机场，为我市积极融入国家“一带一路”战略和率先走在前列作出积极贡献。（张译心）
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新机场突出五大特色
按照前期批复，青岛新机场本期工程以2025年旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量50万吨、飞机起降量30万架次的目标设计，主要建设机场工程、空管工程、供油工程、东航山东分公司基地工程和山东航空公司基地工程，项目总投资415.66亿元，其中机场工程投资332.72亿元。新建两条间距2200米的平行跑道，其中东跑道按4F标准设计，跑道长3600米、宽60米；西跑道按4E标准设计，长3600米、宽45米，相应建设滑行道和联络道系统。新建47.8万平方米的航站楼、171个机位的站坪、7.68万平方米的货运站及配套用房，20万平方米的综合交通中心以及其他辅助生产生活用房，配套建设供电、供水、供冷、供热、供气、信息通信、消防救援、雨污水污物、绿化等设施。
下一步，我市将以“国际标准、世界眼光、本土优势”为指导，以“规划一流、建设一流、质量一流、廉洁一流、效率一流”为目标，按照“2015开工建设年、2016全面推进年、2017主体攻坚年、2018安装调试年、2019验收转场年”的工作计划，突出“智慧机场、绿色机场、文化机场、特色商贸、综合交通”等五大特色，力争将青岛新机场打造成为现代时尚、功能齐备、便捷舒适、节能环保的百年新机场。
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