4月21日，白云机场(14.94,0.600,4.18%)召开2014年度股东大会，会议通过了《2014年度董事会工作报告》、《2014年年度报告》等议案。公司相关负责人在会议上表示，2015年，公司将继续推进机场扩建工程建设，同时积极推进国企改革(1997.39,54.540,2.81%)，考虑引入混合所有制进一步改善公司治理，促进航空主业做强、非航产业做大，有效整合上下游资源，加快航空业务延伸产业链发展，实现转型跨越，打造具有世界影响力的专业化机场建设运营管理集团和航空产业投资发展集团。 2014年，白云机场完成飞机起降41.2万架次，旅客吞吐量5478.03 万人次，货邮吞吐量145.4 万吨，分别同比增长4.5%、4.4%和11%;公司全年实现营业收入55.7亿元，税前利润14.2亿元，同比分别增长8.4%和10.3%;每股净利润0.95元，同比上升21.5%，业绩超过预期。公司通过深入推行全面预算管理、加大成本控制力度、拓展存量资源收益，总体呈现出“利润增幅高于收入增幅”和“效益增幅高于业务增幅”的良性发展趋势。
截止2014 年底，白云机场通航点已达到199 个，其中国际及地区通航点为70个，白云机场以亚太、澳洲和非洲地区为主、逐步覆盖欧美等全球地区的航线网络布局已经初具雏形。
白云机场是国家重点建设的三大门户复合型枢纽机场之一，是我国面向东南亚和大洋洲的门户枢纽和澳洲航线网络的中转枢纽，具有领先的经营管理优势、出色的服务保障能力。未来借力于珠三角(7569.14,236.880,3.23%)区域、广州空港经济区的发展，以及广州综合交通网络的建设完善，白云机场仍具有广阔的发展空间。