无锡空港产业园区是无锡新区中充满生机、正在崛起的重要功能板块之一。2007年，无锡市委市政府以苏南（硕放）国际机场为核心，整合升级硕放工业园等周边资源，建立了空港产业园区，规划面积55.8平方公里，常住人口13.7万人。
近年来，无锡空港产业园区产业方向明晰，着力发展航空制造业、航空物流业及电子商务、生命科技、现代服务业等新兴产业，重点做大做强“空港物流”“临空制造业”，实现创新创业型企业快速裂变，提升传统制造业发展水平。
独一无二的交通区位优势为园区发展提供了坚实的硬件支撑。沪宁高速、环太湖高速、锡张高速、312国道构成了园区“一环四射”的放射型对外干道轴线，京杭大运河、望虞河、沪宁城际铁路穿越而过，位于园区腹地的苏南（硕放）国际机场，构成了四通八达的水、陆、空立体交通网。
园区内航空产业主要包括航空制造业和航空物流业。航空制造业方面，园区着力提升先进制造业高端创新能力，以飞机及零部件制造、航空地勤设备、航空运输、航空培训为重点，大力引进国际、国内知名的航空零部件和研发企业，不断完善航空产业链条，加快形成“航空制造产业集聚带”。
全球最大的航空地勤设备制造集团总投资1.5亿元的一期项目已在无锡空港产业园正式投产，无锡公司产值将超1.1亿元，按照当前增速，预计三四年可实现产值近8亿元。定位国际水准航空发动机叶片制造商的无锡航亚科技有限公司已正式竣工投产，实验室叶片产品已得到世界知名飞机生产商赛峰集团及罗罗集团的认可。投资总额2.98亿美元的道尼尔飞机项目已正式落户园区，是德国道尼尔公司与无锡市产业集团合资设立的新公司，主要研发水陆两用飞机。瑞士皮拉图斯飞机公司设立的运营和维修服务中心项目已于去年进驻空港产业园区，并设立华东唯一授权的运营、维修及销售管理机构——亚捷通用航空无锡有限公司，将带来包括飞机制造、维修保养、销售、培训等在内的完整通航产业链，其投资方还与空港产业园达成新项目合作，投资建设通航发动机监测设备项目。中国航空工业集团公司的航空产业链基础项目——深南电路封装基板项目很快也将试营业。目前园区基本形成了航空制造业全业态覆盖，未来将着力把园区建设成华东地区首屈一指的航空制造中心。
航空物流业方面，凭借着苏南（硕放）国际机场及得天独厚的交通区位优势，园区先后被评为江苏省现代服务业集聚区，全国首家以“快递产业”命名的专业园区——苏南快递产业园落户空港园区。苏南快递产业园区目前已有顺丰、中通、韵达、中国邮政速递等十家品牌快递企业的区域总公司或大型分拨中心进驻，国内前十强快递品牌企业已有7家在园区内经营并设立了区域总部。
顺丰集团运营数十架全货机，每天有8架次货运航班起降苏南（硕放）国际机场，已开通新加坡、韩国、马来西亚、日本及美国业务。顺丰速运苏南基地项目即将竣工，达产后，营业额将超过5亿元；顺丰集团在园区设立的丰泰电商产业园也即将启动建设。中通集团在空港园区设立的航空公司和国内航空物流基地项目即将开工建设，项目建成投运后，年营业额将达8亿元。友和道通集团所属的全毅快递、速尔物流均将在园区设立区域中心，友和道通航空公司将在苏南国际机场投放数架全货机。
围绕“更快、更高、更强、更精、更实”的目标，无锡空港产业园区经历了 “从田埂上开始”“从马路上发展”“从跑道上腾飞”，发展的脚步从未停止。“更快”是指到“十二五”末，园区现代物流服务业总量将达到500亿元以上；“更高”是指园区要在建设好海翼飞机、皮拉图斯飞机等优质项目的基础上，形成航空研发制造业全业态覆盖；“更强”是指到“十二五”末，先进制造产业规模达到400亿元以上，并通过技术创新培养一批细分行业“小巨人”和“单打冠军”；“更精”是指随着19家医药企业入驻，生命科技产业将迎来爆发性发展，“十二五”末产业规模将达到100亿元以上；“更实”指的是更加关注民生，给老百姓更多实惠，力争到“十二五”末，形成长三角领先、国内著名的空港产业园区，成为未来无锡经济发展的新增长极，率先基本实现现代化。