福建省发展和改革委员会交通发展处相关负责人20日在福州透露，福州机场被国家民航局确定为“海上丝绸之路”门户枢纽机场，这意味着福州机场从一般枢纽机场上升为国家级门户枢纽机场。
此前在北京召开的2015年全国民航工作会议暨航空安全工作会议上，国家民航局副局长周来振在工作报告中提出“围绕‘一带一路’建设，提升昆明、乌鲁木齐、福州等机场的门户枢纽功能，加快重庆、成都、西安等机场的区域枢纽建设，使之成为机场设施互联互通和打造空中交通走廊的核心节点”。
据统计，2014年福建省机场旅客吞吐量3382万人次，增长5.21%。其中福州机场旅客吞吐量为935万人次，比增4.79%，货邮吞吐量12.14万吨，增长10.11%。
作为广大台湾同胞往来大陆的主要口岸之一，福州长乐国际机场对台客货运量实现质的飞跃，也是福建省民航发展的一大亮点。2014年榕台航班总体平均客座率80%，较2013年同期提高了2.65个百分点，各项运输指标均增幅较高，其中旅客吞吐量同比增长20.6%、货邮吞吐量同比增长17.06%。
2008年12月18日，福州与台北开通空中直航。截至2014年12月18日，榕台直航开通6年来，客流量突破167万人次，其中台胞65万余人次，占总数的近四成。
当前榕台航班每周达32班，其中客运航班27班，货运航班5班，参与运营航空公司增至5家，成为闽台交流合作的重要空中桥梁。
此外，2014年10月30日福州航空有限责任公司(福州航空)客机顺利首航北京，福州拥有了自己的航空公司。目前福州航空已开通往返上海、昆明、西安、重庆、天津等8条航线，2015年福州航空运力总投放量计划7架飞机，为福州机场加快发展注入新动力。
去年11月福州机场首条洲际航线(福州-浦东-纽约)也正式开通，开启了福州机场国际远程航线新纪元。
同时，2014年福州机场还新引进了吴哥航空、越南航空及德威航空进驻开通暹粒、胡志明、首尔国际包机航班，使得2014年参与福州机场国际航线运营的中外航空公司达到7家，国际航点达11个。
福建省发改委交通发展处负责人称，国家级“门户枢纽机场”意味着该机场有较强的向周边区域辐射能力，应积极发挥面对台湾、东南亚的门户的优势，继续提升枢纽地位。
上一篇：首都新机场：五朝古都崛起新的城 |